封閉母線槽在安裝的時(shí)候一定要掌握這些技巧

一個(gè)，在進(jìn)行安裝之前，首先要對它的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測，在檢查的的時(shí)候它的外殼不需要完整，也不能夠有損傷，還有相關(guān)的配電設(shè)備也要配套才能夠使用，對于他們的數(shù)目上也要進(jìn)行檢查。檢查的時(shí)候，還要留意它的母線不能夠有損壞這樣會嚴(yán)峻使得母線在日后使用中常常泛起故障，在安裝的時(shí)候，相關(guān)的防濕潤功能也要預(yù)備好。

第二個(gè)，在檢查好母線的之后，需要對母線進(jìn)行配置，要對而它的相關(guān)的走向進(jìn)行布置，還要留意式母線的支架也需要預(yù)備好，根據(jù)母線重量進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)備。

第三個(gè)，在安裝式母線的時(shí)候，要留意在不損害母線的情況進(jìn)行安裝使用，在它的接頭的部位需要將它的包扎好，這樣可以避免相關(guān)雜物和灰塵的污染。為了防止泛起不必要的故障，使得絕緣機(jī)能降低，在進(jìn)行丈量的時(shí)候，要及時(shí)的反應(yīng)相關(guān)的題目。

母線槽和電纜的各種使用性能及特征

以下我們簡單對比一下母線槽和電纜的各種使用性能及特征：

1、高層建筑和大型廠房大電流輸配電時(shí)，若選用電力電纜這需要多增加許多無形的成本，比如車間輸配電時(shí)每個(gè)設(shè)備、回路都要重復(fù)敷設(shè)控制電纜，而且電纜的安全控制起點(diǎn)只能在配電柜內(nèi)，若發(fā)生緊急狀況時(shí)無法立即切斷電源而造成巨大安全風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)損失，特別是大型車間工程若使用電力電纜則須和高強(qiáng)度的橋架、高密度支架及若干固定支架等一起使用，大大增加人工、輔材、機(jī)具的經(jīng)濟(jì)成本、維護(hù)成本，延誤工期，降低工作效率。

2、高層建筑和大型廠房使用電力電纜浪費(fèi)嚴(yán)重，增加故障隱患，比如車間供電需要10000米和母線槽等截面電力電纜時(shí)，如果選用封閉母線槽只要8000～9000米，因?yàn)殡娎|預(yù)算、采購、施工時(shí)損耗大，難保管，難庫存、難運(yùn)輸，而采用等截面母線槽施工時(shí)基本是零損耗，而且母線槽廠家技術(shù)人員會積極參與、協(xié)助現(xiàn)場，優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)計(jì)，無償提供全程技術(shù)服務(wù)，大大降低用戶的使用成本，讓用戶省事省力省心。

3、母線槽因?yàn)閮?nèi)部使用高純度電解銅（含銅量不小于99.9%），外殼為鋼制或鋁制過若干年后，母線槽依然保值。

母線槽在室內(nèi)的設(shè)計(jì)

                母線槽是代替?zhèn)鹘y(tǒng)供電干線的一種新形式,在傳統(tǒng)供電中使用的是大容量電纜配送。母線槽是用銅排取代了電纜供電,銅排由外殼保護(hù),外殼接地。這樣做的好處是容量可以做的很大,安全性高，維護(hù)簡單。

在與傳統(tǒng)的電纜相比的過程之中，在大電流的輸送過程之中就更加明確的顯現(xiàn)出了這種設(shè)備所具有的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用了更新的技術(shù)和新工藝，所以也就大大的降低了母線槽兩端部連接處以及分線口插接處所接觸的電阻和溫升。并且在這個(gè)過程之中同樣又使用了具有高品質(zhì)的絕緣材料，這樣就大大的提高了母線槽的安全可靠性，使得整個(gè)系統(tǒng)顯得更加的完善。在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目之中，已經(jīng)使用的越來越普遍，更多的去代替了電線電纜。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來許多困難，但是采用母線槽的話，可以很快可以達(dá)到目的，還可使建筑物變得更加美觀。

母線槽一般設(shè)計(jì)在室內(nèi)使用，空氣中的濕度對母線槽的運(yùn)行不會造成影響，但母線槽在使用中進(jìn)水，勢必引起絕緣降低，長期運(yùn)行會造成短路，燒毀母線槽。因此對于可能造成母線槽進(jìn)水的安裝方式要采取必要防護(hù)措施。