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東風多利卡駕駛室型號多年生產(chǎn)經(jīng)驗 東風多利卡駕駛室

發(fā)布時間:2020-12-02 03:51  

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1.高擋位小油門 耗油或會

這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機構(gòu),造成早期磨損,導致低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無力,反而耗油會有的可能,節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式是在扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作,可能得到大的動力和好的節(jié)油效果。


2.轎車都應(yīng)一檔起步

轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

3.超車減慢一檔好加速

駕車者普遍認為位速度較快,所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應(yīng)該減慢一檔,自動波只須將油門踩到底,變速器便會降低一檔,以提供足夠的扭力。

4.下坡空擋滑行易導致剎車失靈

有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,導致事故發(fā)生

正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。手打方向盤。

5.先剎車后踩離合器  

有人認為剎車前應(yīng)切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,合進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的操作,應(yīng)先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩離合器。

6.汽車啟動前預熱建議5-8秒

汽車啟動前預熱,能使機械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。但預熱時間不宜過長,能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可,一般建議5-8秒。時間過長,只會造成油耗和發(fā)動機磨損大。



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