節(jié)氣門是什么?

      簡單地說節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，位置在空氣濾清器和進氣歧管中間(具體位置請看下方操作環(huán)節(jié)圖片)，是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速、動力等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。

      ● 一般多久清洗一次?

      關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當考慮進行清洗。

      通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。

　節(jié)氣門角度傳感器裝在節(jié)氣門體上，它是監(jiān)測進氣碟閥開度的，有的車傳感器是和節(jié)氣門體一起封裝的有的是獨立的。

　　氧傳感器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標的測量元件。激光調(diào)阻機是一種精密的激光微調(diào)設(shè)備，激光調(diào)阻機通過短脈沖激光掃描切割，改變電阻體的導(dǎo)電截面積，達到把低于目標阻值的電阻體修調(diào)到阻值允許的偏差范圍內(nèi)，適用于片狀電阻的快速大規(guī)模生產(chǎn)。氧傳感器廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是的燃燒氣氛測量方式，具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。

厚膜電阻主要是指采用厚膜工藝印刷而成的電阻。這種電阻有長方形，帶型，曲線形或者是其他的形狀。常用在精密電阻，功率電阻的制造中。

常用的厚膜電阻采用金屬釕（liao二聲）系電阻漿料印刷燒結(jié)而成。電阻漿料包含氧化釕，和玻璃珠，燒結(jié)后的電阻由兩方面組成：氧化釕本身的電阻和勢壘電阻

現(xiàn)在市面上有厚膜加熱器，等等。

厚膜混合集成電路工藝常用在功率電路、環(huán)境苛刻等使用中。