一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、zui大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設置位置，可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置，可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。安平的一些正規(guī)護欄網(wǎng)生產(chǎn)大廠，都是采用全自動焊接機來生產(chǎn)的，而一起小廠則采用手工焊接，通常質(zhì)量很難保正。

預制圍墻經(jīng)過近十年的市場推廣，相比磚砌圍墻和彩鋼圍擋，已表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢：

① 造價成本低。預制圍墻的造價比普通磚砌圍墻的建造成本降低1/3。

② 重復利用。預制圍墻可拆卸拼裝、重復利用，這將節(jié)省更多成本，

降低工程造價。

③ 造型美觀。預制圍墻設計精巧別致，墻體花飾豐富，非常適合城市

市政建設、美化環(huán)境的需要，是彩鋼圍擋和磚砌圍墻無

法比擬的。

④ 施工期短。預制圍墻的施工期不到磚砌圍墻施工的1/3，極大加快了

工程建設速度。