10萬級凈化車間設(shè)計存在的風險：

進行風險鑒定并確定如何處理每種情況對10萬級凈化車間設(shè)計內(nèi)的產(chǎn)品和工藝的整體質(zhì)量和產(chǎn)量十分重要。

以下指導方針適用于各種級別的10萬級凈化車間設(shè)計，對于ISO 5級等特別重要。

1.個人因素

在10萬級凈化車間設(shè)計工作的人員應(yīng)每日洗浴，防止身體上積聚油脂、鹽、污垢和細菌。這些物質(zhì)都是10萬級凈化車間設(shè)計內(nèi)的潛在污染物。頭發(fā)既吸附粒子，又脫落粒子，應(yīng)該將頭發(fā)剪到可控制的長度，并整潔的夾起來或別起來，任何時候頭發(fā)都不能外露。應(yīng)該每日或經(jīng)常洗頭。手指甲應(yīng)該剪短，防止指甲損壞清潔手套。進入車間人員不應(yīng)使用化妝品、油脂類潤膚液、發(fā)型噴霧和指甲油，這些物質(zhì)都有污染性。

2.疾病

頻繁地咳嗽、打噴嚏、流鼻涕等現(xiàn)象會影響車間內(nèi)工作人員的表現(xiàn)，還可能污染環(huán)境。表現(xiàn)出任何上述癥狀的人員在痊愈之前都不應(yīng)該在10萬級凈化車間設(shè)計工作。車間的密閉環(huán)境可能會導致昏暈或幽閉恐懼癥。有這些癥狀的人員會感到在車間內(nèi)工作非常不舒服。這些情況可能還會產(chǎn)生安全方面的問題。應(yīng)將無此類情況列為聘用條件之一，以便在員工受聘時未暴露或不知道自己有這類癥狀時給予幫助。

3.皮膚情況

因身體狀況產(chǎn)生皮屑會個車間帶來污染，應(yīng)將無這種情況列為聘用條件之一。如果工人對某服裝或附件過敏，應(yīng)提供其他替代材料制成的物品。

4.呼吸問題

10萬級凈化車間設(shè)計人員因感冒或季節(jié)性過敏而咳嗽或打噴嚏時，應(yīng)告知監(jiān)管人員。此時要確定使用口罩或面罩是否以降低對車間內(nèi)產(chǎn)品或工藝的威脅，或是否有必要臨時分派車間外的其他工作。進入10萬級凈化車間設(shè)計前至少30min內(nèi)禁止吸煙，這樣才可以從肺部和嘴中清除殘余的煙顆粒物。此外，吸煙的人要用水漱口，并吞咽幾次才可進入車間。

當然這個還和行業(yè)有關(guān)，具體的你可以咨詢昭明凈化機電工程，希望能幫到你！

10萬級凈化車間設(shè)計的設(shè)計規(guī)范是什么?

10萬級凈化車間設(shè)計的建筑布局上一般在廠房外設(shè)置一環(huán)形密封走廊。它使?jié)崈魠^(qū)與外界有了一個緩沖地帶。能夠防止外界污染同時也相對節(jié)能。廠房內(nèi)門窗宜于內(nèi)墻面平整，不設(shè)置窗臺。外窗的層數(shù)設(shè)置和結(jié)構(gòu)形式要充分考慮對空氣水分的密封，使污染粒子不易從外部滲入。為防止室內(nèi)外溫差而產(chǎn)生結(jié)露，室內(nèi)不同潔凈度的房間之間的門窗縫隙要密封。門窗材料應(yīng)選擇耐侯性好，自然變形小，制造誤差小，氣密性好的，造型要簡單，不易積塵，便于清掃，門框不設(shè)門檻。潔凈廠房的門窗宜用金屬或金屬涂塑材料，不得使用木門窗，以免長期受潮長菌。外墻上的窗宜與內(nèi)墻面平整，窗臺呈斜角或不留窗臺，且為雙層固定窗以減少能量損失。

地面應(yīng)用平整，無縫隙，耐磨耐腐蝕，不易集聚靜電的，便于清理的整體地面。設(shè)計中可以采用現(xiàn)澆水磨石地面，所用石子直徑應(yīng)在6-15mm之間。其中分隔條必須采用銅條分隔，不得采用玻璃條?，F(xiàn)多采用環(huán)氧自流坪地面，它是一種樹脂類復(fù)合材料地坪。它的特點是無溶劑、無毒無味、無接縫、自流找平?？梢?達到鏡面裝飾效果、無縫連接、耐油類及酸、堿、鹽化學溶劑。具有防靜電，發(fā)塵小，耐磨耐沖擊等特點但是造價高。大多采用于要求高潔凈度、外表美觀、無塵、無菌的電子、、血液制品等行業(yè)生產(chǎn)車間地面。環(huán)氧自流坪地面的使用壽命厚度1mm以上一般可使用6年以上。以上地坪地面墊層下應(yīng)鋪設(shè)防潮層，混凝土分倉線不宜通過潔凈區(qū)。

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電子行業(yè)10萬級凈化車間設(shè)計要注意什么

1.對電子行業(yè)的10萬級凈化車間設(shè)計來說，看你使用的設(shè)備是否有高輻射，比如射線探傷設(shè)備，必須有相應(yīng)的防護措施，避免人員在10萬級凈化車間設(shè)計工作中受傷;

2、10萬級凈化車間設(shè)計空間相對封閉，必須按照要求配置滅火系統(tǒng)，例如足夠的排風排煙設(shè)施，滅火器和消火栓 ，以及保證疏散通道的通暢，否則在發(fā)生緊急情況時，人員無法及時疏散，相對普通車間會造成比較大的傷亡。

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