手扶式壓路機的使用情況是怎樣的

一，在公路施工中管涵，通道，橋臺等構造進行物回填時，大型壓路機是無法在工作區(qū)域進行壓實作業(yè)的，所以就采用手扶式壓路機；

二，在樓盤住宅小區(qū)景觀，市政園林景觀，高爾夫球場建設中的便道鋪設，人行道的路面鋪設壓實中都是采用手扶式壓路機；

三，用于公路市政施工中水泥穩(wěn)定層的分層壓實，溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實；另外，因為它能靈活地完成壓實工作，所以還在一些狹窄并且對壓實設備重量敏感的施工場合。

小型壓路機廣泛適用

①、由于傳統(tǒng)老式壓路機體型較大及設備非常笨重，導致在某些偏小區(qū)域不能正常起到碾壓作用及效果。

②、小型壓路機采用新式設計理念在偏小區(qū)域可有力起到碾壓效果，且效果明顯。

③、小型壓路機相對比大型壓路機在運輸、搬運、駕駛、操作等過程中都相對程度上比壓路機更方便。

④、目前國內在公路養(yǎng)護作業(yè)時主要還是依賴于人力，而小型壓路機設備的出現(xiàn)，起到了方便施工人員的操作，且很大程度上節(jié)省了人力物力。

⑤、公路常年飽受自然力的侵蝕和風化如：暴雨、風沙、日曬、洪水、冰雪及車輪的磨損及沖擊。   

這些或大或小程度的損壞及磨損，在小型壓路機面前顯得不費余力，在使用小型壓路機時能及時、簡單、快速修復狹隘地域，從而延長了公路的使用壽命，起到了舉足輕重的重要性。

轉向失靈的小型壓路機如何快速處理問題？

1、檢測壓路機液壓驅動的方向盤是否可以左右旋轉，檢查彈是否磨損或折斷，如彈已折斷請?zhí)鎿Q，替換后使方向盤回中即可。

2、方向盤不能轉動，壓力明顯增大或難以轉動，甚至檢查撥銷是否折斷、變形及磨損制作網站，傳動聯(lián)動軸是否折斷、變形、開口、磨損。如發(fā)現(xiàn)以上情況應替換小型壓路機撥銷及傳動聯(lián)動軸，在注入傳動機油。

3、操作小型壓路機時發(fā)現(xiàn)方向盤自轉、左右擺動、晃動較大，應檢查轉子和傳動聯(lián)軸器相干位置是否對應合理或螺絲松動，驅動傳動軸齒和正轉子齒根應相互對應。

4、行駛過程中或小型壓路機施工過程中，發(fā)現(xiàn)轉動方向盤后車輛偏方向行駛或車輛行走時主動跑偏并發(fā)現(xiàn)轉向油缸不動或緩動。這時應檢查雙向緩沖閥及雙向緩沖閥彈簧是否有雜物，如雙向緩沖閥失靈請及時替換，雙向緩沖閥內彈簧失效應替換彈簧并清理雜物，替換過程中肯定注入機油。其中，驅動鐵芯可以使控制閥滑閥移動，然后將液壓馬達、油泵壓力以及回油路接通。

小型壓路機發(fā)動機工作原理

一、進氣階段

在進氣階段活動時是由活塞曲軸帶動，從上止點向下止點運行，這個時候的排氣門是關閉狀態(tài)，相反進氣門則是開啟，由上至下的運行導致汽缸內容積逐漸增大中，之間會形成真空度，所以混合氣通過進氣門被吸入汽缸，當活塞到達下止點時，整個汽缸內充滿了混合氣。對于液壓馬達而言，其在壓力油作用下會轉動起來，然后帶動振子激振。

二、壓縮階段

活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，(這點跟進氣行程是相反的)此時排氣門仍處于關閉狀態(tài)，而進氣門開始逐漸關閉。隨著活塞的向上運動，氣缸內容積減小，由于進氣門和排氣門均處于關閉狀態(tài)，進入氣缸內的混合氣被壓縮，其溫度和壓力升高，直到活塞到上止點時壓縮階段結束。2、對于帶差速鎖定裝置的壓路機，在正常作業(yè)時應將差速鎖定裝置置于差速位置，以便于機器轉向，并可避免損壞路面。

三、產生作用力階段

當活塞運動接近壓縮階段上止點時，火花塞跳火點燃汽缸內的混合氣，此時進氣門和排氣門均處于關閉狀態(tài)，汽缸內氣體的溫度和壓力同時升高，從而推動活塞從上止點向下止點運動，并通過連桿推動曲軸旋轉輸出機械能。

四、排氣階段

做功行程結束時，汽缸內的氣體將活塞推至下止點，汽缸內的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣，此時排氣門打開，進氣門仍處于關閉狀，活塞在曲軸的帶動下從下止點向上止點運動，汽缸內的廢氣經排氣門排出，直到活塞到達上止點，排氣階段結束。