蝸輪蝸桿減速機的使用和維護（二）

   蝸輪蝸桿減速機的使用和維護（二）

蝸輪蝸桿減速機或者更換的蝸桿副在使用之初時，要運轉(zhuǎn)7-14天更換新的潤滑油；在以后的使用中，要定期檢查潤滑油的質(zhì)量，對含有雜質(zhì)或變質(zhì)的潤滑油及時更換。

   對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的減速機，要2-3個月更換一次潤滑油；對于每天工作時間不超過8小時的減速機，每4-6個月更換一次潤滑油；在惡劣的工作條件下，應(yīng)適當(dāng)增加更換潤滑油的次數(shù)。

   在定期換油時，減速機內(nèi)部應(yīng)清洗干凈，要檢查齒面接觸情況，蝸桿軸向游動間隙和軸承，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進行調(diào)整或更換零部件；更換零部件后，要重新進行試車后才能投入工作。

   對于連續(xù)工作的減速機，在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90℃時應(yīng)立即停機檢查、排查故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。

減速機應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后需經(jīng)過磨合，試車后才能投入正常工作。

減速機在工作中出現(xiàn)不正常的情況時，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應(yīng)立即停機，檢查工作主機和減速機，并做相應(yīng)的處理和與我公司聯(lián)系。

簡述蝸輪蝸桿減速機與蝸桿減速機的異同

從專業(yè)角度看蝸輪蝸桿減速機與蝸桿減速機是減速機行業(yè)中兩種不同的分類，單從字義上來看，很多人會把這兩種當(dāng)成是一樣的，就帶您一起來客觀的區(qū)分下這兩種減速機的異同。

　　分析不同點和相同點要從減速機的結(jié)構(gòu)、原理、構(gòu)成部件以及關(guān)鍵組件來分析，其實它們的區(qū)別并不是很大。其中最關(guān)鍵的一點就是主動件，蝸桿減速機的主動件是蝸桿。這兩者都是由蝸輪和蝸桿組成，蝸輪蝸桿減速機相較于蝸桿減速機的精密度要好很多，加上兩者的材質(zhì)不同，所以蝸輪蝸桿減速機價格也會相對的高一些。

　　德州東邁減速機有限公司擁有二十余年的設(shè)計、加工、裝配的豐富經(jīng)驗，計算機CAD對環(huán)面二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副齒形優(yōu)化設(shè)計，特別是二次包絡(luò)磨頭的砂輪具備自動修整機構(gòu)，可靠地保證成形面的精細磨削，達到蝸桿與蝸輪成形原理完全一致的加工，不需要任何修型，產(chǎn)品質(zhì)量得以可靠保證。

分析蝸輪減速機的故障解決方法

分析蝸輪減速機的故障解決方法

　　傳動斜齒輪的磨損一般發(fā)生在臥式安裝的蝸輪減速機上面，發(fā)生磨損的原因主要與潤滑脂的選型和添加量有一定的關(guān)系。在進行安裝的過程中易造成潤滑不足的現(xiàn)象，此外當(dāng)蝸輪減速機長期工作后，潤滑脂在擠壓的作用下從傳動齒輪中流失，齒輪失去了脂的潤滑保護作用，當(dāng)再次啟動的過程中就會增大摩擦，發(fā)生機械磨損或損壞。所以，在臥式蝸輪減速機安裝的時候，潤滑脂要加裝充足。

　　當(dāng)蝸輪減速機發(fā)生機械故障時，雖然減速箱的密封并未出現(xiàn)問題，但還是發(fā)生蝸輪減速機中齒輪脂呈乳化現(xiàn)象，軸承出現(xiàn)生銹和損壞故障。

 　　主要原因是蝸輪減速機從正常運轉(zhuǎn)到停機過程中，齒輪脂的溫度由熱變冷后產(chǎn)生水分凝集的原因而造成的。除此之外，還與軸承本身的質(zhì)量及裝配工藝有一定的關(guān)系。所以為防止以上故障的發(fā)生企業(yè)應(yīng)建立健全的潤滑維護制度，有效保障蝸輪減速機的正常運行。

　　蝸輪減速機工作時有雜音，一般都是因為內(nèi)部活動零部件之間的不正常接觸產(chǎn)生的，首先應(yīng)檢查有無異物進入箱體，再檢查潤滑油是否不足，最后檢查蝸輪和蝸桿之間的嚙合，以及軸承是否損傷或間隙過大，并及時添加潤滑油和更換損壞部件。

　　以上蝸輪減速機的故障分析就到這里了。

蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點和區(qū)別

蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點和區(qū)別。這里概括一下。主要的區(qū)別和特點就是蝸輪蝸桿傳動比大，帶傳動比小；蝸輪蝸桿傳動是垂直傳動，而帶傳動是平行傳動；蝸輪蝸桿傳動矩離小，而帶傳動距離大；蝸輪蝸桿傳動效率低，而帶傳動效率略高；結(jié)構(gòu)上蝸輪蝸桿較復(fù)雜，成本相對高些。

一、減速機帶傳動特點

傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點，在近代機械傳動中應(yīng)用十分廣泛。摩擦型帶傳動能過載打滑、運轉(zhuǎn)噪聲低，但傳動比不準(zhǔn)確（滑動率在2%以下）；同步帶傳動可保證傳動同步，但對載荷變動的吸收能力稍差，高速運轉(zhuǎn)有噪聲。 帶傳動除用以傳遞動力外，有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。