識別流程

牌照自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車1牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車1牌定位算法、車1牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車1牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車1牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車1牌識別等幾部分。但是這種方式最1大的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車1牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

車輛檢測

車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。

系統(tǒng)進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)1秀的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車1牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車1牌定位算法、車1牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

影響智能車1牌識別系統(tǒng)的精準識別的因素有哪些？

目前，智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機在停車場的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，相關(guān)的技術(shù)及應(yīng)用也已經(jīng)非常的成熟，但是因為各個停車場現(xiàn)場的環(huán)境不同，安裝情況不同，同一智能車1牌識別系統(tǒng)的攝像機識別率也會有很大的不同。

那么具體有哪些因素會影響智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機的識別率呢？下面就由小編為大家簡單分析一下。

1、車1牌識別一體機本身識別率的問題，有些智能停車場管理系統(tǒng)廠家做的智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機本身的識別算法就比較差，那樣再好的現(xiàn)場情況識別率都不理想，所以選擇好的智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機非常重要。

2、根據(jù)停車場現(xiàn)場情況的不同對智能車1牌識別系統(tǒng)的攝像機進行相對應(yīng)的調(diào)試，以達到1優(yōu)的效果。

南京車牌識別系統(tǒng)攝像機的調(diào)試需要注意哪些呢?

如何確定相機是否水平：從相機畫面看車身無左右傾斜時為1佳水平。

1、南京車牌識別系統(tǒng)攝像機安裝位置的選擇：如果直道距離超過8米且沒有大車的現(xiàn)場，如果車道寬度不超過4.5米，相機安裝在道路的任意一側(cè)都可以，直道距離比較短或者彎道安裝設(shè)備對位置的選擇十分重要，必須安裝在彎道外側(cè)，禁止安裝在彎道的內(nèi)側(cè)，否則會極大的降低識別率。利用垂直投影法對復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。

2、橋洞模式和地庫入口：開啟補光燈，并開啟寬動態(tài)。

3、特殊場景的相機參數(shù)設(shè)置：　順光、逆光：順光、逆光的環(huán)境需要開啟補光燈，并將快門和增益適當(dāng)調(diào)低。

什么樣的車牌識別系統(tǒng)才是好的車牌識別系統(tǒng)

近年來，私人汽車擁有量的持續(xù)提升帶動了停車場行業(yè)的蓬勃發(fā)展，而車牌識別作為整個停車場行業(yè)的，隨著智能車牌識別系統(tǒng)逐漸發(fā)展成熟，其運用的廣泛性也越來越多，那么，什么樣的車牌識別系統(tǒng)才是好的車牌識別系統(tǒng)呢?

目前全國停車場建設(shè)情況水平參差不齊，多數(shù)采用露天出入口，光影情況復(fù)雜，更兼以車輛運行形成車牌大角度等因素，使得車牌識別難度加劇，如何提端場景下的車牌識別率成為業(yè)內(nèi)一直全力攻克的難點，也是區(qū)分停車場車牌識別系統(tǒng)好壞的重要因素。

環(huán)境的差異、夜間行車、光線的順逆、車輛進出停車場的角度，都是影響車牌識別成像效果變差，而不同場景下成像效果的影響因素各不相同