隨著抽油機(jī)制造技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，自20世紀(jì)90年代后，陸續(xù)開發(fā)了不同形式的以節(jié)能為目的的抽油機(jī)，節(jié)能抽油機(jī)仍然屬于普通式游梁式抽油機(jī)結(jié)構(gòu)。關(guān)于節(jié)能型抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點，將在節(jié)能技術(shù)中加以介紹。游梁式抽油機(jī)的工作原理是：由動力機(jī)供給動力，經(jīng)減速器將動力機(jī)的高速轉(zhuǎn)動變?yōu)槌橛蜋C(jī)曲柄的低速轉(zhuǎn)動，并由曲柄—連桿—游梁機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)槌橛蜋C(jī)驢頭的上、下往復(fù)運動，經(jīng)懸繩器總成帶動深井泵工作。普通式游梁式抽油機(jī)和前置式游梁式抽油機(jī)兩者的主要組成部分相同，只是游梁與連桿的連接位置不同。普通抽油機(jī)一般采用機(jī)械平衡，而前置式抽油機(jī)多采用氣動平衡，但由于技術(shù)上的不完善，后來使用機(jī)械平衡的方法，目前在我廠使用的前置式抽油機(jī)均為機(jī)械平衡。前置式抽油機(jī)上沖程曲柄轉(zhuǎn)角為195°，下沖程曲柄轉(zhuǎn)角165°，使得上沖程較下沖程慢。

抽油機(jī)也被成為磕頭機(jī)，是油田廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)抽油設(shè)備,通常由普通交流異步電動機(jī)直接拖動.其曲柄帶以配重平衡塊帶動抽油桿,驅(qū)動井下抽油泵做固定周期的上下往復(fù)運動,把井下的油送到地面.在一個沖次內(nèi),隨著抽油桿的上升/下降,而使電機(jī)工作在電動/發(fā)電狀態(tài).上升過程電機(jī)從電網(wǎng)吸收能量電動運行；工作時，動力機(jī)將高速旋轉(zhuǎn)通過皮帶和減速箱傳給曲柄軸，帶動曲柄軸做低速旋轉(zhuǎn)運動，曲柄通過連桿經(jīng)橫梁帶動游梁作上下往擺動，掛在驢頭上的懸繩器便帶動抽油桿作上下往復(fù)運動。下降過程電機(jī)的負(fù)載性質(zhì)為位勢負(fù)載,加之井下負(fù)壓等使電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),把機(jī)械能量轉(zhuǎn)換成電能回饋到電網(wǎng).

然而,井下油層的情況特別復(fù)雜,有富油井、貧油井之分,有稀油井、稠油井之別.恒速應(yīng)用問題顯而易見.如拋卻這些不談,就抽油機(jī)油泵本身而言,磨損后的活塞與襯套的間隙漏失等都是很難解決的問題,況且變化的地層因素如油中含砂、蠟、水、氣等復(fù)雜情況也對每沖次抽出的油量有很大的影響.看來,只有調(diào)速驅(qū)動才能達(dá)到較佳控制.

引進(jìn)調(diào)速傳動后,可根據(jù)井下狀態(tài)調(diào)節(jié)抽油機(jī)沖程頻次及分別調(diào)節(jié)上、下行程的速度,在提高泵的充滿系數(shù)的同時減少泵的漏失,以獲得較大出油量.尤其是采用變頻調(diào)速既無啟動沖擊,又可解決選型保守、線路較長等所致的功率因數(shù)偏低等問題,獲得節(jié)能增效的同時又能提高整機(jī)壽命.尤其是油泵的壽命,減少機(jī)械故障提高可靠性

運用變頻調(diào)速和程序自動控制技術(shù)，變傳統(tǒng)機(jī)械式抽油為現(xiàn)代智能化采油，運行效率較高、能耗少、使用可靠，一舉將傳統(tǒng)的機(jī)械采油裝備帶入了電子時代。游梁式抽油機(jī)剎車的檢驗標(biāo)準(zhǔn)是：在剎把上大加150N的力，切斷動力源后，曲柄在任何位置時，剎車裝置制動均應(yīng)平穩(wěn)可靠。采用無線遙控操作，液晶屏數(shù)字顯示，清晰可見，調(diào)整參數(shù)（沖程、沖次）簡便易行，無級分別調(diào)整上下沖程的沖次。可根據(jù)井下工況隨時改變參數(shù)，達(dá)到泵效及工藝的要求。元亨利通石油機(jī)械有限公司主營 抽油機(jī) 抽油機(jī) 減速機(jī) 攪拌器 倒繩器 抽油泵等石油機(jī)械

安裝曲柄平衡塊時要求：曲柄平衡塊裝配時，兩個平面應(yīng)清潔無油污，兩接觸面要求是面接觸，大空隙不得超過0.04mm，否則要用刨床刨平或銼刀找平，如條件不具備可用薄鐵皮墊平，將固定螺栓上緊，并上緊背帽。

如果測量時發(fā)現(xiàn)上沖程中電動機(jī)輸入電流大于下沖程時的電流，則說明所加的平衡力矩偏小。反之，則說明平衡力矩偏大。應(yīng)按上述方法予以調(diào)整。