廈門德菱電梯安裝工程有限公司|專注各大品牌電梯的銷售，安裝與改造

     德菱公司是一家專業(yè)安裝電梯工程項目的公司，主要業(yè)務(wù)有：廈門加裝電梯公司，廈門老樓加裝電梯，廈門舊樓加裝電梯，廈門加裝電梯，廈門觀光電梯，廈門舊樓改造電梯。如需咨詢歡迎致電廈門德菱電梯安裝工程有限公司。

       很多人認為不銹鋼是不生銹的，其實，不銹鋼是由鐵鉻合金再摻入其他一些微量元素而制成的，其耐腐蝕性良好。過高的環(huán)境溫度造成部件過熱保護裝置啟動或者控制系統(tǒng)主板等電氣元件故障，發(fā)生電梯困人等故障。原因是表面形成一層鈍化膜，在自然界中它以更穩(wěn)定的氧化物的形態(tài)存在也就是說，不銹鋼雖按使用條件不同，氧化程度不一樣，但終都被氧化，這種現(xiàn)象通常叫做蝕。不少老舊乘客電梯內(nèi)的不銹鋼鏡面，都會因為長期累月使用而導致氧化腐蝕，變得很難看。

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      現(xiàn)在大部分新的樓房里都有電梯，有電梯早已不足以成為一個住宅小區(qū)的優(yōu)勢里，但還是有許多人在為沒有電梯而感到不公平，這些人家住的樓房都有同一個特點，那就是——低于7層。

安全及禮貌　

      不少人使用電動扶梯時，除了讓扶梯帶動外，自己還會用雙腿在梯級上行走，以節(jié)省時間。因此，使用扶梯時，站著的乘客應(yīng)該靠梯級的同一邊，讓出另一邊的梯級，供行走的人使用。不過不同的地區(qū)對于應(yīng)該站到哪一邊有不同的俗例。例如倫敦地下鐵路、華盛頓地下鐵路、日本關(guān)西的鐵路、臺北捷運，要求站立的乘客站到右邊；電動扶梯(Escalator)，中文名稱：diandongfuti，亦稱自動扶梯，或自動行人電梯、扶手電梯、電扶梯，是一種以運輸帶方式運﹨送行人的運輸工具。但日本東京卻要求乘客站在左邊。而蒙特利爾的地鐵更沒有任何規(guī)則，因為他們認為乘客根本不應(yīng)在扶梯上行走。

香港地下鐵路的規(guī)則是靠右站。不過在繁忙時間，使用扶梯的人太多，很多時扶梯無論是左右兩邊都站滿了人。

在中國大陸，有段時期某些地方，也曾引入過左行右立的觀念并加以宣傳。出于使用者安全方面考慮，2011年7月頒布的GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中明確規(guī)定“自動扶梯是機器，即使在非運行狀態(tài)下，也不能當作固定樓梯使用?！?因此也未進行推廣。電動枎梯一般是斜置，行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。

單側(cè)站立，另側(cè)通行通過實際操作和理論計算，均不能提高自動扶梯的輸送能力，并且有可能會降低輸送能力并伴有安全隱患。在自動扶梯使用地，遵循當?shù)亓晳T是好的。