工程審計咨詢分階段應用研究

  針對上述鐵路客服信息機房工程建設的諸多問題，從機房工程建設的設計階段和施工階段對工程審計咨詢技術(shù)的應用進行研究，以改善現(xiàn)有施工和管理方式的不足。在鐵路客服信息機房工程設計階段，工程審計咨詢的應用主要體現(xiàn)在作為設計平臺對各專業(yè)的精準控制和對設計階段各環(huán)節(jié)的有序協(xié)調(diào)。其價值在于通過提供統(tǒng)一的信息共享平臺，實現(xiàn)更加精密的三維協(xié)同設計，提高設計效率，實現(xiàn)設計成果的集成化交付，發(fā)揮設計成果在施工和運維等后續(xù)階段的持續(xù)作用。

  在鐵路客服信息機房工程施工階段，應用可視化的工程審計咨詢模型，可使機房工程建設更可控、更直觀、更容易理解、“所見即所得”。BIM技術(shù)的應用，可以輔助精細掌控施工的“事前、事中、事后”的每個階段，對機房工程項目安全、質(zhì)量、進度等進行模擬分析、虛擬建造，并進行數(shù)據(jù)共享協(xié)同、工藝工序級的技術(shù)交底等，實現(xiàn)工程項目全過程的精益管理，確保工程進度在安全基礎上穩(wěn)步進，有效提升建設管理水平。信息機房BIM模型不僅包含了設備的幾何信息，也集成了現(xiàn)場管理信息、設備臺賬信息、模擬施工信息以及其他說明信息。

  工程審計咨詢模型是項目實施的基礎。根據(jù)信息機房設備二維圖紙信息，由設計單位組織專業(yè)人員應用Revit等建模軟件對機房環(huán)境空間、走線架、光纖槽、防雷接地、機柜及柜內(nèi)設備等進行正向設計，形成豐富、的機房設備族庫。在Revit等建模軟件中創(chuàng)建的構(gòu)件都是參數(shù)化模型，在機房設計過程中，可直接調(diào)取族庫中事先建好的參數(shù)化族，對設備構(gòu)建參數(shù)進行相應調(diào)整，避免重復性建立，提高建模效率和質(zhì)量。施工人員可根據(jù)設計交付的機房設備模型，進行工程審計咨詢深化設計、指導施工。BIM參數(shù)化模型可以實現(xiàn)機房設備信息的可視化展示以及模型數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析。

工程審計咨詢工程是什么？

  第4層為業(yè)務應用層，主要對信息機房各專業(yè)的工程審計咨詢模型和相關(guān)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理，采用移動應用的方式實現(xiàn)信息可視化展示和精準查詢，提供多樣化的綜合保障功能。第5層為綜合展示層，主要提供信息機房各專業(yè)設備、直觀、便捷的數(shù)據(jù)展示、查詢等服務，實現(xiàn)PC終端和移動終端等多種展示途徑。功能架構(gòu)。根據(jù)鐵路客服信息機房工程設計及施工階段的具體需求，設計了信息化管理系統(tǒng)的基本功能架構(gòu)，包含輕量化展示、三維模擬、設備管理、問題庫管理、進度管理、臺賬管理和系統(tǒng)管理等7個方面。

  輕量化展示：主要為用戶提供工程審計咨詢模型的操作界面，支持對機房設備BIM模型進行信息檢索、控制操作、參數(shù)統(tǒng)計、功能展示；三維模擬：主要對施工過程中的關(guān)鍵工序、施工工藝進行模擬，并提供虛擬漫游動畫，輔助指導施工；設備管理：管理信息機房中各類設備的屬性信息，提供對各設備信息的增刪改查操作，并將各設備信息與BIM三維模型關(guān)聯(lián)；問題庫管理：為施工過程中的各類問題信息提供上傳、查詢和更新功能；進度管理：處理導入的由項目管理工具軟件生成的MSP文件，并對所述MSP文件進行工程任務分解，實現(xiàn)施工進度的三維模擬和時間跟蹤；臺賬管理：管理所述鐵路客服信息機房中各設備的臺賬信息。

  支持圖片、表格、視頻、文本以及二維圖紙類型文件的上傳、修改、存儲和刪除功能；系統(tǒng)管理：功能同其他信息化管理功能一致，主要為用戶管理、權(quán)限管理和日志管理3項功能。隨著BIM技術(shù)在鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展和完善以及新技術(shù)的興起并成熟，新一代信息技術(shù)的發(fā)展推動著工程審計咨詢技術(shù)在鐵路客服信息工程領域的深度應用。

工程審計咨詢施工建設管理階段

  工程審計咨詢?nèi)^程數(shù)字化記錄。對建設管理環(huán)節(jié)進行集成，將產(chǎn)生的信息即時反饋到數(shù)字化模型中，對實施進度中的不當舉措進行及時調(diào)整以優(yōu)化設計。此外，工程實施階段是具體的執(zhí)行階段，支持設計信息在施工圖設計和實體模型構(gòu)建間轉(zhuǎn)換，為原有設計信息增添更為詳盡的數(shù)據(jù)資料，這些信息的集成，需要進行全過程的數(shù)字化集成化管理。相關(guān)的數(shù)據(jù)信息包括材料供應信息、進度信息、質(zhì)量檢驗信息等。

  進度管理。在基建工程開展前期，項目單位能夠通過BIM技術(shù)對預設的施工方案進行模擬，進一步通過建立4D施工模型，能夠?qū)κ┕みM度進行實時跟蹤，同時對施工質(zhì)量進行把控。這樣有利于資源與空間的優(yōu)化配置，進而得到優(yōu)的施工方案與施工組織設計。施工模擬技術(shù)可以在項目建造過程中合理制定施工計劃，掌握施工進度，優(yōu)化管理施工資源，進行合理的場地布設，對整個工程的施工進度、資源和質(zhì)量進行統(tǒng)一管理和控制，從而做到縮短工程期限，降低生產(chǎn)成本，進一步提高進度管理的效率。此外通過工程審計咨詢可以對項目的重難點部分進行可建性模擬，按時間節(jié)點分段完成。

  工程審計咨詢安全風險管理。利用現(xiàn)代化信息技術(shù)構(gòu)建適合于公路施工建設的風險管理體系，具體包括安全風險管理、隱患排查治理、應急事件管理、人員管理。其中安全風險管理根據(jù)信息平臺實時更新的數(shù)據(jù)信息，對施工建設中存在的風險進行分析管理；隱患排查治理對項目的全生命周期進行安全隱患排查，降低安全事故發(fā)生的概率；應急事件管理是設計緊急處理方案，在應急事件發(fā)生時，有效做好人員和財產(chǎn)的保護，以降低緊急事故引發(fā)的經(jīng)濟損失。人員管理是對施工過程中，施工人員出現(xiàn)的違規(guī)、不安全行為進行提醒處理。