會(huì)展物流信息的實(shí)時(shí)性

會(huì)展物流信息的實(shí)時(shí)性：信息化是我國會(huì)展產(chǎn)業(yè)與國際接軌的一個(gè)重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。信息傳遞與共享是保障會(huì)展物流管理協(xié)調(diào)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。在會(huì)展物流的組織與管理過程中，會(huì)展主辦方、參展商與物流服務(wù)商信息的實(shí)時(shí)溝通，為會(huì)展活動(dòng)提供的物流服務(wù)支持，是會(huì)展物流服務(wù)商的重要目標(biāo)之一。會(huì)展組織管理者應(yīng)會(huì)同各參展商與物流服務(wù)商，不斷對(duì)各種相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并根據(jù)反饋信息及時(shí)調(diào)整會(huì)展物流過程中的具體行動(dòng)措施。

會(huì)展物流的具體實(shí)施階段

會(huì)展物流的具體實(shí)施階段

會(huì)展物流計(jì)劃確定以后，要把物流計(jì)劃付諸實(shí)施。因此，這個(gè)階段在會(huì)展物流各階段的管理中有突出地位。會(huì)展物流的實(shí)施管理就是對(duì)正在進(jìn)行的各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行管理，包括對(duì)會(huì)展物流活動(dòng)的組織和指揮，對(duì)會(huì)展物流活動(dòng)的監(jiān)督和檢查，以及對(duì)會(huì)展物流活動(dòng)的調(diào)節(jié)等活動(dòng)。然后，要提出貫徹和指導(dǎo)實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的人力、物力、財(cái)力的具體措施。

會(huì)展運(yùn)輸?shù)幕驹?/p>

會(huì)展物流運(yùn)輸?shù)幕驹?

規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)是指導(dǎo)會(huì)展運(yùn)輸?shù)膬身?xiàng)基本原理。規(guī)模經(jīng)濟(jì)的原理是指隨著運(yùn)輸規(guī)模的擴(kuò)大，運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)逐步下降。因?yàn)?，運(yùn)輸規(guī)模越大，單位重量的固定成本就越低。規(guī)模經(jīng)濟(jì)也是現(xiàn)代會(huì)展物流管理模式中會(huì)展舉辦方選定單一物流服務(wù)商的一個(gè)主要原因。距離經(jīng)濟(jì)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少。換言之，運(yùn)輸距離越長，運(yùn)費(fèi)率越低?？梢?，距離經(jīng)濟(jì)的合理性類似于規(guī)模經(jīng)濟(jì)。尤其是，運(yùn)輸工具裝卸所發(fā)生的相對(duì)固定的費(fèi)用必須分?jǐn)偟矫繂挝痪嚯x的變動(dòng)費(fèi)用。距離越長，單位距離固定費(fèi)用分?jǐn)偟迷缴?，每公里支付的總費(fèi)用也相應(yīng)降低。

會(huì)展物流的可觀利潤,紛紛涉足這一行業(yè),但是市場(chǎng)的整體情況卻呈現(xiàn)出物流服務(wù)模式不統(tǒng)一,價(jià)格差異大而無序,局部還存在競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象.會(huì)展物流的發(fā)展如果不能順應(yīng)會(huì)展業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)快速發(fā)展的話,將會(huì)導(dǎo)致影響會(huì)展活動(dòng)的順利進(jìn)行,阻礙會(huì)展經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,因此建立一體化會(huì)展物流模式和報(bào)價(jià)體系是大勢(shì)所趨. 作者通過對(duì)比一體化會(huì)展物流模式和傳統(tǒng)模式,論證了前者是建立在完善的物流作業(yè)系統(tǒng)和先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的,這種模式有別于后者明顯的優(yōu)勢(shì)在于其規(guī)模效應(yīng)和信息暢通的特點(diǎn)。