按用途分類隨著經(jīng)濟的發(fā)展，專用汽車的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車有500余種，在工業(yè)發(fā)達國家，專用汽車的品種可達千種以上。專用汽車可分為一般專用汽車和工礦生產(chǎn)用汽車兩大類。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進入物品，導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。一般專用汽車：把公路用貨運汽車改裝后用于運輸和完成各種不同作業(yè)的汽車。用于運輸?shù)囊话銓Ｓ闷嚨能噹袔?、罐式、自卸式、倉式、格柵式和桁架式等型式，可運輸不同性質(zhì)、狀態(tài)和要求的貨物，如：液態(tài)、氣態(tài)和散裝粉狀或顆粒狀固態(tài)等貨物；牲畜、家禽和鮮魚等動物；要求保溫、保鮮、冷凍冷藏的貨物；在轎車產(chǎn)量大的國家中，還有一次運送8～10輛轎車的雙層架式車廂的專用運輸汽車。

廂式運輸車廂型

廂式運輸車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵使用范圍 廂式貨車廣泛適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用

廂式運輸車后側(cè)可選裝后液壓托板，可托起0.5—5噸重物。

按照品牌分類：東風(fēng)廂式運輸車、解放廂式運輸車、五十鈴廂式運輸車、江淮廂式運輸車、江鈴廂式運輸車、福田廂式運輸車。

按照外形分類：單橋廂式運輸車、雙橋廂式運輸車、平頭廂式運輸車、尖頭廂式運輸車。

按照品種分類：小霸王廂式運輸車、多利卡廂式運輸車、三平柴廂式運輸車、東風(fēng)康霸廂式運輸車、145廂式運輸車、153廂式運輸車、1208廂式運輸車、1230廂式運輸車、1290廂式運輸車、半掛廂式運輸車。

按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式運輸車

載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。（不包括微型廂式客貨兩用車。）

廂式貨車比普通貨車更加安全，更加美觀，下雨淋不濕貨物。

正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對醫(yī)療廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當時的國家環(huán)保總局緊急下達了制定《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求》標準的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原國家環(huán)?？偩致?lián)合國家質(zhì)檢總局和國家發(fā)改委發(fā)布了GB 19217-2003《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求(試行)》.該標準對醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車招標采購的依據(jù).