功能描述：

    1. 油耗管理：實時控油量，曲線和數據報表反應油耗情況，監(jiān)測車輛正常、合理用油等

    2. 定位管理:確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調度，保障貨物及時送達目的地

    3. 里程統(tǒng)計:根據需要， 可調閱被控車輛60天內的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調度車輛

    4. 實時監(jiān):有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間——公車私用、拉私貨的能得到控制

油管家功能描述：

   1. 油耗管理：實時控油量，曲線和數據報表反應油耗情況，時間/油耗曲線、加油報表、漏油報表、日行車油耗報表月行車油耗報表、合理用油等

   3. 里程統(tǒng)計:根據需要，可調閱被控車輛180天內的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調度車輛

   4. 實時控:有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間、視頻拍照——公車私用、拉私貨的能得到控制

2010年1月17日0時12分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導航。這標志著北斗導航系統(tǒng)工程建設又邁出重要一步，組網正按計劃穩(wěn)步推進。4、設置超su報警，有效防止公車違zhang所造成的不必要損失。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。這是長征系列運載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時53分，我國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第四顆北斗導航送入太空預定軌道，這標志著北斗導航系統(tǒng)組網建設又邁出重要一步。tags:gps終端,車載終端,gps淄博gps定位就找淄博快信物聯--------------------------------------------------------------------------------。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。這是長征系列運載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時30分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導航，并將送入太空預定轉移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導航系統(tǒng)組網。早些年傳統(tǒng)的管理手段，針對為數不多的車輛，相對比較循規(guī)蹈矩的司乘人員，基本還能奏效。此次發(fā)射的及其運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。本次發(fā)射也是中國“長征”系列運載火箭第126次航天飛行?！?

如何加強車輛的調度管理，提高運輸效率，降低安全事故率，是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車輛調度管理系統(tǒng)的應用，成為科學、合理地完成車輛運營調度業(yè)務的有力工具，使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調度走向更科學、更現代的智能調度管理層面，從而有效的解決了車輛監(jiān)管、合理調度、企業(yè)決策等問題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現的工地“壓車”問題。企業(yè)調度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時動態(tài)的信息，以做出合理資源配置。從調度界面可以看到每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況，站內空車數等，從而大大減少工地“壓車”現象。

2、能解決調度中常出現的工地“斷料”問題。系統(tǒng)能動態(tài)了解每個工地的車輛數量到位狀況，以及車輛到工地路途距離，從而準確作出合理調度，大幅減少工地斷料現象，避免長時間斷料引起產品的質量問題及客戶的投訴。

3、能解決調度存在導航盲點問題。企業(yè)接到新工地或車隊更換新司機時，往往會出現司機對工地路程不熟悉，而調度員又不清楚司機和工地的具體位置，無法給司機正確的指引，導致司機走錯路，不但延遲送料，且加劇車輛的緊張，還增加不必要的油耗。淄博gps定位系統(tǒng)【遠程鎖車】油管家-5-2311:44:15淄博gps定位系統(tǒng)【遠程鎖車】貨車定位，貨車油量貨車油耗，物流管理淄博gps定位系統(tǒng)主要突出特點：四路視頻----可以看到車內，駕駛員、所行的行駛路線*緊急、天線狀態(tài)、超su報警。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線，也會影響駕駛的安全。所以GPS的導航性能顯得很重要。

4、減少攪拌車的油耗，并約束司機的不良行為。避免“壓車”及司機走錯路的現象，就可以減少油耗。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經市場的檢驗，提供產品定制化和差異化服務，已獲得了客戶的大力認同和高度贊揚。同時該系統(tǒng)可以約束司機不誠信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當“電子眼”的角色，時刻盯住司機，大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。

5、實現總公司對各分站的監(jiān)控管理。通過系統(tǒng),總公司總調度中心能對每個分站的生產進度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車輛。