叉車防撞報(bào)警器工作原理

叉車防撞報(bào)警器原理上是通過主機(jī)與測距標(biāo)簽之間的互相感應(yīng)來觸發(fā)報(bào)警裝置并采取限速措施來達(dá)到防撞的目的。

人靠近車：

1.帶有防撞標(biāo)簽人員進(jìn)入提示區(qū)，警燈警示，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出緩慢警報(bào)聲，超過設(shè)定速度，發(fā)出超速報(bào)警；

2.帶有防撞標(biāo)簽人員進(jìn)入警示區(qū)，警燈警示，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出快速警報(bào)聲，超過設(shè)定速度，斷油路限速；

3.帶有防撞標(biāo)簽人員進(jìn)入制動(dòng)區(qū)，警燈警示，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出急促警報(bào)聲，超過設(shè)定速度，直接制動(dòng)；

車靠進(jìn)人：與人靠近車同理。

叉車防撞報(bào)警器關(guān)鍵

叉車防撞報(bào)警器的主要作用就是防撞。那么防撞的關(guān)鍵是什么呢？其實(shí)就是距離限制和接近提醒。使用叉車防撞報(bào)警器，通過在大型工廠車輛上固定實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對距離，精度達(dá)到10厘米。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險(xiǎn)程度，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警和限速動(dòng)作，能夠有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生，守護(hù)廠區(qū)安全。叉車防撞報(bào)警器通過無線測距感應(yīng)來保障叉車在行駛過程中，防止碰撞人員、車輛、貨物，能有效減少廠內(nèi)安全事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失跟人員傷亡。

叉車防撞報(bào)警器背景

傳統(tǒng)的依靠司機(jī)自身的視覺對前方存在潛在威脅的車輛進(jìn)行反應(yīng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕駛安全要求，因此為了保障叉車的安全使用，預(yù)防和減少事故，保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全，更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，叉車防撞，開發(fā)出一款叉車防撞報(bào)警器已是勢在必行。叉車防撞報(bào)警器能有效避免叉車與障礙物相互碰撞，危險(xiǎn)范圍內(nèi)對司機(jī)和行人進(jìn)行視覺和聽覺的雙重警示，達(dá)到防撞的效果。如2017年9月19日17時(shí)20分，承德乾隆醉酒業(yè)有限公司儲(chǔ)酒罐區(qū)前發(fā)生一起叉車撞人事件，造成被撞人腿部受傷。