護欄設(shè)置原則

設(shè)置原則 安全護欄設(shè)置原則在高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范6(TJT074-94)中有明確規(guī)定根據(jù)實際情況,應(yīng)增加以下幾點: 1)一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。 2)橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。 3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設(shè)置護欄。 一個人是否快樂，很大程度上取決于能否與人妥帖相處。如何與他人相處？《禮記》中有句話很值得借鑒：“愛而知其惡，憎而知其善?！崩献嫦冗@話啥意思？很簡單，就是說對喜歡的人，要知道他的短處；材料進場檢驗材料進場要進行第1道檢驗，按JT/T281-1995《高速公路波形梁鋼護欄》技術(shù)規(guī)范要求進行抽樣檢驗，包括材料機械性能、幾何尺寸、外觀質(zhì)量、鍍層厚度及鋅層附著力等，經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。對厭惡的人，要知道他的長處。反復(fù)品味，愈覺精妙，真是一語中的。對于喜歡的人，知其短處，就不會因喜歡而障目盲從；對于討厭的人，知其長處，理智戰(zhàn)勝情感，也就不會一味排斥了。

波形護欄布設(shè)原則

護欄布設(shè)原則，護欄的設(shè)應(yīng)滿足以下功能要求，

     (1)防止失控車輛越過中央分隔骨成在路側(cè)比較危險的路及沖出路基，不致發(fā)生二次事故:

     (2)吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度:       (3)誘導(dǎo)視線，美化道路:

根據(jù)以上要求，井結(jié)合本路實際情況，護欄按照以下原則進行有設(shè)：

(1)路側(cè)本項目路基邊坡為1 2, 當(dāng)路側(cè)沒有障礙時，填方邊坡高度小于仙與挖方的路段不設(shè)置護欄:  其余路基路段設(shè)置波形梁護欄。(2)中央分隔帶:中央分隔帶設(shè)置A 及波形梁護欄:中央帶開口設(shè)置可折疊活動護欄，互通立交對向臣道中央分隔帶設(shè)置組合式波形梁護欄。(3)大、中橋路側(cè)均設(shè)置鋼筋混凝土護欄(工程量計入橋梁主體工程中)，中央設(shè)置波形梁護欄，在混凝土護欄與波形梁護欄相接處設(shè)置連接過渡段。纜索護欄板適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段。

公路波形護欄使用年限

波形護欄在高速公路應(yīng)用廣泛，對道路的安全和美化也起到了不小的作用，但更重要的是其安全性的保障，防護措施也是重要的一環(huán)，這就需要在日常維護上做好工作。由于部分波形護欄都是在室外使用的，難免會有風(fēng)吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的，使用壽命上可能也會比在室內(nèi)的護欄要短一些。所以對波形護欄進行定期維護保養(yǎng)是有一定的必要性的。12條（二）情況時，應(yīng)把護欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中，其構(gòu)造見圖5。

波形護欄的使用壽命是根據(jù)不同的材質(zhì)決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后噴塑、浸塑這幾種使用年限在五年到十年不等。無論是什么樣材質(zhì)的波形護欄都是有使用期限的，想要延長其使用壽命就只能在保養(yǎng)上下工夫了，需要定期檢查波形護欄的狀態(tài)，及時的修復(fù)損壞的波形護欄，定時的上漆保養(yǎng)。一般來說，質(zhì)量過硬的波形護欄起碼都可以用15年以上，現(xiàn)在一些波形護欄廠家為了降低成本，生產(chǎn)的波形護欄質(zhì)量不過關(guān)，往往3-5年就不能用。本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等，達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。所以購買波形護欄要選擇專業(yè)的廠家，堅決不能貪圖便宜購買質(zhì)量差波形護欄的產(chǎn)品。

W型護欄板

W型護欄板就是我們常說的波形護欄板，W型公路波形護欄板是采用低碳Q235、S235JR熱軋鋼板沖壓而成，沖壓后的公路波形護欄板的防腐效果較差，我們需要對其進行二次加工防腐處理，防腐處理的方式有幾種：熱鍍鋅、噴鍍、噴鍍 熱鍍鋅等。這些防腐處理方式效果都非常好，能夠經(jīng)受住酸雨等惡劣環(huán)境的洗禮。在進行防腐處理前我們對波形護欄板進行酸洗工作，清除表面的雜質(zhì)，保證防腐處理效果。波形護欄結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防撞性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，成本適中，適合大面積采用。

公路波形護欄板的應(yīng)用范圍非常廣泛，在高速公路防護中是必不可少的。同時在停車場隔離帶、駕校訓(xùn)練場、鄉(xiāng)村路、盤山路、景區(qū)等地方也很常用。