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定向滑輪組廠承諾守信 上起起重歡迎咨詢

發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 05:20  

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在了解起重機(jī)滑輪組的工作原理之前,我們先了解一下什么是滑輪組,滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成,可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中,省力多少和繩子的繞法,決定于滑輪組的使用效果?;啽粌筛K子承擔(dān),即每根繩承擔(dān)物體和動(dòng)滑輪。早在西元前400年,古希臘人就已經(jīng)知道如何使用復(fù)式滑輪了,并得到很好的應(yīng)用。力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一。了解起重機(jī)滑輪組的工作原理是:n為奇數(shù)時(shí),繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān),其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。如:n=5,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(3 2)。n為偶數(shù)時(shí),繩子從定滑輪為起始,這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)。如:n=4,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(2 2);按要求確定定滑輪個(gè)數(shù),原則是:一般的:兩股繩子配一個(gè)動(dòng)滑輪,一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí),偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪;要改變力作用方向,需增加一個(gè)定滑輪。




使用滑輪組的目的是運(yùn)輸或提升一定數(shù)量貨物到達(dá)目的地,每個(gè)從事具體勞動(dòng)的人都希望多拉快跑,即省力、又迅速地完成工作。隨著滑輪數(shù)目的增加,懸具外邊滑輪之間的距離也就增加,這樣,就引起了卷筒中間光滑部分長(zhǎng)度的增加,因而,也就使得總長(zhǎng)度增加。為了對(duì)比使用滑輪組與不使用滑輪組的區(qū)別,令滑輪組輸入端繩子的加速度在使用滑輪組與不使用滑輪組時(shí)都為a1值,在此狀態(tài)下動(dòng)力裝置輸出的功率相等,設(shè)不使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量為m′,使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量為m,則有(F-m′g)/m′=(K2F-Kmg)/m (13)    化簡(jiǎn)后可得:    m=K2m′/〔1 (K-1)m′g/F〕 (14)




滑輪組是否越多越好?

理論上來講,組合中動(dòng)滑輪越多越省力,但是需要足夠的繩子。從實(shí)際上來講,組合越多摩擦力越大,并且浪費(fèi)材料,具體情況具體分析。

滑輪是一個(gè)周邊有槽、能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪,由可繞中心軸抓弄懂有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。

滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單的機(jī)械,既可以省力也可以改變用力方向?;喗M的省力多少有繩子股數(shù)來決定,其機(jī)械效率則由被拉物體重力、動(dòng)滑輪重力及摩擦等決定,并且不省功。

滑輪組具有省力和改變力的方向的功能,是起重機(jī)械的重要組成部分。通常滑輪組的名稱已組成滑輪組定滑輪與動(dòng)滑輪的數(shù)目來表示。


由于汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置在使用的過程中會(huì)頻繁地出現(xiàn)啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng),并在啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng)過程中消耗大量的能量,上述結(jié)論可以在理論上被用來指導(dǎo)和說明設(shè)計(jì)或使用汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置的傳動(dòng)系統(tǒng),以使其處于較佳節(jié)能狀態(tài)。目前尼龍滑輪和鋁合金滑輪在起重機(jī)上已經(jīng)廣泛采用,尼龍滑輪輕而耐磨,但剛度較低。例如,汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置在啟動(dòng)、加速階段可以采用大傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng),開足馬力全力沖刺,而不要采用傳動(dòng)比小的傳動(dòng)系統(tǒng)。

頭一種,繩槽尺寸恰好合適,表面平滑。繩槽尺寸約為鋼絲繩名義直徑的1.06倍,模板(測(cè)量用,如30 mm的繩槽對(duì)應(yīng)28 mm的鋼絲繩)與繩槽貼合完好。吊車吊鉤平衡滑輪組,包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動(dòng)軸、銷軸。   第二種情況,繩槽過寬。通常來說,繩槽底面對(duì)鋼絲繩壓力的增加會(huì)減少鋼絲繩的壽命。但從實(shí)際應(yīng)用來說,在大多數(shù)情況下不用采取什么措施。第三種情況,繩槽過窄。滑輪的磨損是由于鋼絲繩切入滑輪而造成。這時(shí)的滑輪會(huì)減少鋼絲繩的使用壽命,并降低新安裝鋼絲繩的使用性能。

滑輪組屬于起重機(jī)配件的一種,我們經(jīng)常講一定數(shù)量的動(dòng)滑輪和定滑輪組合成各種形式稱為滑輪組?;喗M既省力又能改變力的方向?;喗M在起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用,是一種非常重要的起重機(jī)配件。

通過定滑輪來拉鉤碼并不省力。通過或不通過定滑輪,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是一樣的??梢姡褂枚ɑ啿皇×Φ芨淖兞Φ姆较?。在不少情況下。改變力的方向會(huì)給工作帶來方便。比如升旗時(shí)向下拉繩子,向上升起。