鋁合金升降平臺整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，鋁合金升降平臺運(yùn)輸時大幅度地降低整機(jī)高度，鋁合金升降平臺裝卸十分方便，通過一次升降即可完成裝配或拆卸。鋁合金升降平臺該升降機(jī)承載能力強(qiáng)，適合于兩人同時登高作業(yè)；鋁合金升降平臺還可根據(jù)不同環(huán)境訂制成各種非標(biāo)產(chǎn)品，以滿足不同需要。

雙桅柱鋁合金升降平臺為新一代產(chǎn)品，鋁合金升降平臺整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使鋁合金升降平臺的偏轉(zhuǎn)與擺動。鋁合金升降平臺采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺面積大，穩(wěn)定性，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。

鋁合金升降機(jī)注意事項(xiàng)：

過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)

　　過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時，保護(hù)裝置動作，施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時排除引起過欠壓錯斷相保護(hù)裝置動作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。

升降平臺的底座部分的安全問題主要有兩個：下滾輪行程與油缸行程的關(guān)系及其合理設(shè)計。在使用中，當(dāng)升降平臺升至較高位置時，行程開關(guān)發(fā)揮作用使升降平臺停車;若高位開關(guān)失控，油缸下腔繼續(xù)供油，升降平臺繼續(xù)上升，下滾輪會撞上軌道中部的高位擋塊，系統(tǒng)壓力升高，液壓油就會通過溢流閥流回油箱，操作人員發(fā)現(xiàn)后斷電停車，檢查高位開關(guān)，排除故障，至各部分正常后再使用。        因此，安全的設(shè)計原則是：油缸的備用行程=油缸的使用行程 20毫米，20毫米是安全間隙。油缸的使用行程及備用行程與下滾輪的使用行程及備用行程一一對應(yīng)。下滾輪的理論行程=下滾輪的使用行程 10毫米。正常情況下，快到高位時，先碰行程開關(guān)，再碰高位擋塊。這時活塞與缸頭仍有至少5毫米的安全間隙，確保了升降平臺的使用安全。