電主軸軸承潤滑性能

目前電主軸的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑，油脂潤滑，油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優(yōu)點：首先，在電主軸上，用油脂潤滑的方式簡單易用，通用性較！不過只適合在低轉(zhuǎn)速的電主軸上使用；其次，油霧潤滑是：油霧發(fā)生器把潤滑油霧化后混合在空氣中，以壓縮空氣為動力，將油霧輸送到軸承的潤滑點，油霧潤滑的潤滑和冷卻效果良好，系統(tǒng)設(shè)備簡單，使用及維護都非常簡單容易。但是，傳統(tǒng)的油霧潤滑系統(tǒng)耗油量較大，如果機床在運轉(zhuǎn)中，相應(yīng)的防護措施沒有做到位，極易對環(huán)境造成污染！這在當(dāng)今環(huán)境保護意識逐漸增強的形勢下，傳統(tǒng)的油霧潤滑方式必須加以改進，才能達到既滿足潤滑的需要又不污染環(huán)境！




而電主軸油氣潤滑就很好的解決了這一問題，他既適用于高速電主軸，少量的給油方式也不會對環(huán)境造成污染！它潤滑原理是讓壓縮空氣將定量少量的潤滑油連續(xù)不斷，非常的輸送到電主軸的軸承上，由于在壓縮空氣的快速帶動下，少量的油在滾動體和內(nèi)外圈間形成彈性油膜，壓縮空氣也能帶走軸承高速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的熱量，但是在實際應(yīng)用中；軸承在高速旋轉(zhuǎn)時，提供大量潤滑油并不能起到良好的潤滑效果，反倒會產(chǎn)生大量熱量，這對電主軸運轉(zhuǎn)效能十分不利。

車床主軸軸承損壞檢測方法

　一、車床主軸軸承損壞檢測方法　　

　　1、聽聲音：在 MDI 模式下空轉(zhuǎn)主（副）軸，聽聽軸承部位是否有異常的聲音或震動（轉(zhuǎn)數(shù)為機臺加工時常用轉(zhuǎn)數(shù)），可以多試幾個轉(zhuǎn)速進行判斷和確認。如果聲音比較尖銳或較大的噪音，主背軸有明顯的震動感，都可能與軸承不良有關(guān)。

　　2、精度測量：檢測主（副）軸內(nèi)孔的圓跳動，要求正常0.005mm以內(nèi)。

　　3、用千分表測量：檢測主（副）軸內(nèi)孔受力時的表針的變化，用千分表測主（副）軸上下左右晃動及前后受力時的竄動。檢查時需要將表座吸在主（副）軸腔體上，以消除絲桿及線軌的影響，要求正常為0.005mm以內(nèi)。

　　4、看負載：手動轉(zhuǎn)動主背軸，轉(zhuǎn)動是否靈活。打開機臺參數(shù)畫面，看看主（副）軸空轉(zhuǎn)時的負載是否超差，空轉(zhuǎn)或加工時負載一般在 30% 以內(nèi)。

　　5、看外形：主軸軸承表面蹲到或滾動體出現(xiàn)皮料剝落或內(nèi)外圈在運轉(zhuǎn)過程中嚴重傾斜等損傷時，需要進行更換。

     如果以上幾項檢查完成后，發(fā)現(xiàn)有一項超出數(shù)值或符合現(xiàn)象，都要考慮主軸軸承可能已經(jīng)磨損或發(fā)生損壞，需要更換軸承。