履帶多功能車

做好履帶多功能車的保養(yǎng)可延長使用壽命

       相比傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，使用履帶運(yùn)輸車進(jìn)行作業(yè)效率更高，并且能夠大大減輕施工人員的勞動負(fù)擔(dān)，更加輕松的完成運(yùn)輸任務(wù)。4、減輕勞動力負(fù)荷，讓工作輕松由于用戶使用履帶運(yùn)輸車的使用環(huán)境及用途各不相同，有的客戶是為了解決大量的果蔬運(yùn)輸問題，有的客戶是用于運(yùn)輸砂石、木材、混凝土等，工作的環(huán)境也有很大的差異，比如農(nóng)田，工地，沙灘，山地等。使用履帶運(yùn)輸車進(jìn)行作業(yè)十分省時省力，提高了機(jī)械化的程度，在我們平時使用的過程中，也要做好機(jī)器的保養(yǎng)工作。下面是保養(yǎng)的幾個要點(diǎn)，一起來看看吧：

　　1、在操作使用履帶運(yùn)輸車之前，首先要仔細(xì)閱讀使用說明書，了解機(jī)器各性能，掌握正確的駕駛操作方法，合理的進(jìn)行操作使用，在凹凸不平的路面保持低速前行，避免對履帶造成損壞。

　　2、在履帶多功能車啟動之前，向各部件之間加注潤滑油，能夠減少內(nèi)部零件之間的磨損程度，降低機(jī)器內(nèi)部故障率的產(chǎn)生，對于松動的部件及時進(jìn)行緊固，將老化以及磨損嚴(yán)重的部件及時更換，以保證機(jī)器可以順暢運(yùn)行。

　　3、做好履帶運(yùn)輸車的清潔工作，在其運(yùn)輸作業(yè)結(jié)束之后，將履帶上殘留的雜草、泥土等清理干凈，保持履帶的清潔，讓該設(shè)備的行走系統(tǒng)保持潔凈，可以使其在運(yùn)輸作業(yè)中發(fā)揮更好的性能。

　　這款履帶多功能車適用于多種工作場所，自身具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，可適應(yīng)不同的惡劣復(fù)雜的路況。在使用履帶運(yùn)輸車進(jìn)行作業(yè)時，將其保養(yǎng)工作重視起來，能夠有效延長機(jī)器的使用壽命，降低故障率的產(chǎn)生。

履帶多功能車的保養(yǎng)方法

一、履帶多功能車的保養(yǎng)方法：

合理保養(yǎng)您的履帶運(yùn)輸車，能夠有效延長機(jī)器的使用壽命，在履帶運(yùn)輸車進(jìn)行施工作業(yè)之前，檢查機(jī)身各零部件之間是否連接緊固，將松動的部件及時進(jìn)行緊固，及時更換一些老化及磨損嚴(yán)重的部件，以保障這款機(jī)器能夠更加穩(wěn)定的運(yùn)行作業(yè)。3、堅固耐用：支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪采用高強(qiáng)度合金鋼，耐磨性好，使用壽命長。定期檢查油箱、油管等地方有無滲漏的情況，及時排除故障方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)，對于發(fā)動機(jī)機(jī)油也要及時進(jìn)行加注和更換，若油箱內(nèi)油料不足要及時補(bǔ)充，在更換機(jī)油時切記不要新舊油混用，容易發(fā)生變質(zhì)。

二、履帶運(yùn)輸車的使用注意事項：

1、在使用履帶多功能車運(yùn)輸作業(yè)之前，檢查機(jī)身各零部件之間是否連接緊固，避免機(jī)器在運(yùn)行過程中松動部件由于振動產(chǎn)生摩擦，從而加劇部件之前的磨損，甚至?xí)斐擅撀涞默F(xiàn)象，從而引發(fā)故障。

2、做好該設(shè)備作業(yè)前的潤滑工作，向各部件之間加注潤滑油，保障良好的潤滑效果，能夠使履帶運(yùn)輸車運(yùn)行起來更加穩(wěn)定可靠，減小部件之間的摩擦，降低機(jī)器故障率的出現(xiàn)，進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

3、履帶運(yùn)輸車作業(yè)完畢之后，要做好整機(jī)的清潔工作，不僅要將機(jī)身擦拭干凈，對于履帶的清潔工作要尤其重視，將履帶上的污泥以及雜草等雜質(zhì)清理干凈，保障機(jī)器下次作業(yè)更加順暢。2、其次，請使用保護(hù)眼鏡，不使用保護(hù)眼鏡進(jìn)行作業(yè)時，如混凝土碎片進(jìn)入眼內(nèi)，有引起失明的危險。履帶多功能車的作業(yè)前檢查工作做到位，并且仔細(xì)對其進(jìn)行保養(yǎng)，能夠使該設(shè)備的性能更加穩(wěn)定，解決施工人員的運(yùn)輸難題。

　履帶多功能車主要部件包括發(fā)動機(jī)、舉升平臺、司機(jī)室、底座及履帶行走裝置等。因此，履帶多功能車的履帶輪是為了增大受力面積，在壓力一定的情況下減小壓強(qiáng)。由履帶行走裝置中的履帶架與底座焊接而成的組合件稱為下部鋼結(jié)構(gòu)，是整機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，不僅要承載所馱運(yùn)設(shè)備的重量，還要承受發(fā)動機(jī)、舉升平臺等設(shè)備組成部件的自重，其強(qiáng)度分析在總體設(shè)計中十分重要。

為保證設(shè)備在極限條件下仍能正常作業(yè)，應(yīng)充分考慮設(shè)備在現(xiàn)場工作的實際情況。該履帶運(yùn)輸車主要用于馱運(yùn)或牽引重物，工作時主要分為直行、爬坡、轉(zhuǎn)彎等情形。如何做履帶多功能車的清理工作在履帶運(yùn)輸車的托輪和滾道之間放入木楔，一定要注意安全。由于其作業(yè)時只能單獨(dú)馱運(yùn)重物或牽引重物，兩者不能同時進(jìn)行；此外，在馱運(yùn)重物爬坡的情況下也不允許轉(zhuǎn)彎。因此，確定負(fù)載爬坡、牽引爬坡和單邊轉(zhuǎn)彎等3種工況為履帶運(yùn)輸車的極限工況。同時，履帶多功能車馱運(yùn)重物時,要求重物的保持在安全半徑內(nèi)（防止設(shè)備傾翻所限定的范圍），安全半徑可根據(jù)剛性雙履帶行走裝置傾翻邊界線確定，并考慮不小于1.5的安全系數(shù)。

履帶多功能車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整，是通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度來實現(xiàn)的。為了看清橫拉桿轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，建議用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號，轉(zhuǎn)動橫拉桿，使其伸長或縮短，調(diào)整合適后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。橫拉桿伸長，前束值增大;橫拉桿縮短，前束值減小。首先履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整方法：旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。為了看清橫拉桿轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，建議用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號，轉(zhuǎn)動橫拉桿，使其伸長或縮短，調(diào)整合適后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。

　履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查方法：

　　在履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向輪懸空的情況下，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪，測量兩轉(zhuǎn)向輪比較前端之間的距離及后端之間的距離，兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大，因為轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間、輪轂軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)之間都存在著間隙，因此轉(zhuǎn)向輪懸空狀態(tài)與著地承載時的狀態(tài)并不相同。

　用履帶多功能車指針式前束尺測量，由于前束尺較長，兩測量腳有彈性再加上兩輪轉(zhuǎn)向輪胎側(cè)的厚度有差異，因而也影響測量的準(zhǔn)確性。4、可以用于城市和鄉(xiāng)村的公路建造及保護(hù)，市政建造，農(nóng)田水利建造等各種修建施工場所。采用平車法測量，將車停在平坦的地面上，在兩轉(zhuǎn)向輪輪胎后面高度的1/2處分別做上標(biāo)記，測量兩標(biāo)記之間的距離，然后推動車前進(jìn)，使兩轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動180度，即把標(biāo)記轉(zhuǎn)到兩轉(zhuǎn)向輪輪胎前面高度的1/2處，再測量兩標(biāo)記之間的距離。