荊州動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)

◇康明斯公司QSM11工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量10.8升，直列六缸，渦輪增壓，低尾氣排放符合EPA 3和EU Ⅲ要求；

◇、低油耗，低速大扭矩，儲(chǔ)備功率大。重載空氣濾清器，帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器和2級(jí)空氣濾清器；

◇發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，可以初始階段降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，后階段停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作；

◇燃油箱容積725升（660升可用），防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng)；

◇電控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇集成散熱器，大大降低風(fēng)扇功率消耗和噪音；

◇獨(dú)立的散熱通道避免發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙持續(xù)高溫。

小型高空作業(yè)平臺(tái)的安全操作規(guī)程柴油叉車租賃

小型高空作業(yè)平臺(tái)的安全操作規(guī)程

   小型升降平臺(tái)操作規(guī)程：

   1.升降平臺(tái)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。

   2.平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無(wú)滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。

   3.升降機(jī)在使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可使用枕木。

   4.升升降機(jī)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè)。

   5.載荷的應(yīng)盡量處于工作臺(tái)的中心位置。

   6. 防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。

   7.使用時(shí)，將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，把手動(dòng)換向閥手柄推倒中立位置，啟動(dòng)電機(jī)使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到起升位置，平臺(tái)起升，到達(dá)所需高度使再將換向手柄推到中立位置，升降平臺(tái)停止上升，同時(shí)要關(guān)閉電機(jī)，即可作業(yè)。下降時(shí)，松開回油閥（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)）平臺(tái)依靠自重就可下降。我們都知道，最近這幾年，伴隨著民航事業(yè)等方面的發(fā)展，對(duì)于機(jī)場(chǎng)的地面保障等等方面，都有了更加高的要求。（注意事項(xiàng)：電機(jī)不可反轉(zhuǎn)）

   8.使用手動(dòng)泵時(shí)，首先將回油閥旋鈕按順時(shí)針擰緊，將手柄推到中立位置，壓動(dòng)手柄平臺(tái)便可起升。下降時(shí)，松開回油閥平臺(tái)下降。

貨物過(guò)長(zhǎng)、過(guò)重，倉(cāng)庫(kù)預(yù)留通道太窄，想超合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間…這些情況怎么辦呢？在我們?nèi)祟惉F(xiàn)如今的生活環(huán)境之中，包括工業(yè)用地等等場(chǎng)所，都有著一些高空作業(yè)平臺(tái)的存在。這個(gè)時(shí)候，你需要杭州叉車非標(biāo)定制電動(dòng)搬運(yùn)車。眾所周知，電動(dòng)搬運(yùn)車是物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中常見的設(shè)備，其工作范圍是長(zhǎng)短距離的搬運(yùn)，而電動(dòng)搬運(yùn)車憑借著自身的工作效率和使用舒適度，廣受好評(píng)。

近，杭州叉車某客戶詢問(wèn)，貨物重量將近3噸，而且長(zhǎng)度要達(dá)到1.8米，雖然貨物直徑只有600mm，但是客戶想節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)堆放的空間，以600mm的方向作為進(jìn)叉方向，那么1.8米對(duì)于電動(dòng)搬運(yùn)車來(lái)說(shuō)是一個(gè)什么概念呢？

常規(guī)的貨叉長(zhǎng)度是1150mm或是1220mm，這個(gè)長(zhǎng)度是結(jié)合托盤行業(yè)來(lái)定的，所以全球通用的尺寸，1米2 的貨叉長(zhǎng)度載荷中心點(diǎn)是600mm，載重能保持不失重。結(jié)合客戶工況，杭州叉車推薦了一款價(jià)位低點(diǎn)，但是車子配置挺高的搬運(yùn)車，經(jīng)過(guò)和技術(shù)溝通，發(fā)現(xiàn)，這款搬運(yùn)車在貨叉達(dá)到1.8米的情況，載重只能達(dá)到2噸，也就是說(shuō)無(wú)法滿足客戶需求。這時(shí)候客戶都很詫異，柴油叉車才6萬(wàn)多，為什么電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴那么多。

為了滿足客戶的需求，杭州叉車整合出大噸位電動(dòng)搬運(yùn)車，把貨叉加長(zhǎng)到1.8米或是2.4米以內(nèi)，載重都是能保持在3噸的范圍之內(nèi)，這款車還可定制到3.5噸的配置，電瓶可配置進(jìn)口荷貝克、霍克品牌，容量大，續(xù)航能力強(qiáng)，對(duì)于繁重的工作量來(lái)說(shuō)，這是一款巨無(wú)霸的好幫手。2．儀表盤報(bào)‘燈：綠色、橙色（達(dá)到90％額定載荷），紅色（滿載自動(dòng)關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動(dòng)作）。

杭州叉車電動(dòng)搬運(yùn)車，外形霸氣結(jié)實(shí)強(qiáng)悍，內(nèi)置配置高質(zhì)，有任何售后問(wèn)題可隨時(shí)和我們溝通。