歐式起重機(jī)的概念特點(diǎn)有哪些

歐式起重機(jī)是近幾年才興起的工業(yè)起重機(jī)，為了區(qū)別于國(guó)產(chǎn)，傳統(tǒng)等起重機(jī)所以命名為歐式起重機(jī)。歐式起重機(jī)主要包括：門(mén)式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，柔性梁起重機(jī)等。

歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以它的自重很輕，能耗也低。而雙梁起重機(jī)機(jī)身相對(duì)較大，耗材多，加上技術(shù)含量較高，所以建造成本較高。這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，使得可以在起重機(jī)上設(shè)置小車(chē)連同起升機(jī)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行物料在立體空間的搬運(yùn)。和傳統(tǒng)的起重機(jī)相比，歐式起重機(jī)的吊鉤和墻面的距離是x的，并且凈空的高度相比來(lái)看也是d的。由于該起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以適應(yīng)的工廠車(chē)間也可以相應(yīng)的減少空間，功能也會(huì)更加的齊全。在商言商，為廠房的建設(shè)節(jié)約很多的費(fèi)用，相比會(huì)有更多的廠商傾向于這一起重機(jī)了。下面詳細(xì)介紹下歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

歐式起重機(jī)主要包括：主梁部分，端梁部分兩部分：

一、主梁部分  　　

歐式起重機(jī)主梁主要采用的是整體機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理，使得自重輕，整體輕巧。a:棍子夾套式實(shí)質(zhì)上是一個(gè)大直徑的止推滾動(dòng)軸承，沿圓弧形滾道以較小的間隔排列著滾子或滾球。主梁是由鋼板焊接而成的，主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。鋼板的材料是使用的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的鋼材，垂直繞度也是按照我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的。所有的鋼板必須達(dá)到2.5級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，而且要進(jìn)行拋丸預(yù)處理。在焊接前的準(zhǔn)備工作也是必不可少的。焊接前，必須要仔細(xì)檢查鋼板和清潔鋼板，從而保證焊接的牢固性。

二、端梁部分  　　

端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以后，端梁會(huì)在數(shù)控機(jī)床上在進(jìn)行一次定位加工，從而縮小誤差，達(dá)到允許的誤差內(nèi)。成行以后，端梁會(huì)在數(shù)控機(jī)床上在進(jìn)行一次定位加工，從而縮小誤差，達(dá)到允許的誤差內(nèi)。提高尺寸精度，減少誤差，達(dá)到要求水平。在每一個(gè)端梁上都配有雙輪緣的車(chē)輪，放c軌保護(hù)裝置，還有緩沖器等安全裝置保護(hù)。在主梁方向上，大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)方會(huì)不只維修平臺(tái)，便于維修和行走。主梁和端梁的連接部分必須采用g強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行連接，從而才能完全確保整個(gè)歐式起重機(jī)的精度g，運(yùn)行平穩(wěn)。

歐式起重機(jī)來(lái)源于歐洲規(guī)模化和輕量化的設(shè)計(jì)理念，蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)也對(duì)其齊發(fā)不少，并且結(jié)合歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造工藝，從而提高了起重機(jī)自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，自重的減輕，高度的降低，從而能做到真正的節(jié)能減耗。5、起重機(jī)從設(shè)計(jì)選材到制造工藝都采用了最x進(jìn)的科技，尤其在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越性。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，可以說(shuō)歐式起重機(jī)是一種比較中g(shù)端的起重機(jī)了。自身性能的油畫(huà)，能夠減少投資，充分利用空間，也能夠大大的提高生產(chǎn)效率。

歐式起重機(jī)的規(guī)格也是多種多樣的，能夠?qū)崿F(xiàn)客戶的大部分的要求。另一方面要整齊停放在防潮的室內(nèi)，地面要平穩(wěn)并要鋪墊木板，再用罩布蓋上，保持每臺(tái)機(jī)械都能自由進(jìn)出。故障率比較低，這是很多客戶想要的，也解決了一大部分的維修成本問(wèn)題。一個(gè)好的優(yōu)良的產(chǎn)品，總是會(huì)被推崇的。這是人類(lèi)一直沿用的想法，適者生存，這也是人類(lèi)一直在各行各業(yè)的動(dòng)力主流。相信，歐式起重機(jī)憑借自身的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，會(huì)逐漸成為起重機(jī)市場(chǎng)需求的主流。

如何長(zhǎng)期有限的存放起重設(shè)備

在很多行業(yè)起重設(shè)備有時(shí)候一年都用不到一次，那么在長(zhǎng)期不使用的情況下如何長(zhǎng)期有效的存放起重設(shè)備，確保在下次使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)任何故障事故。在起重設(shè)備停用時(shí)，如果要進(jìn)行長(zhǎng)期存放的話為了防止機(jī)件腐化或減短使用壽命，則需要做好各項(xiàng)的保養(yǎng)措施和管理。

　　一方面要進(jìn)行全m性的徹底清潔，維修損壞的機(jī)件，保持能夠正常操作。另一方面要整齊停放在防潮的室內(nèi)，地面要平穩(wěn)并要鋪墊木板，再用罩布蓋上，保持每臺(tái)機(jī)械都能自由進(jìn)出。z好要把機(jī)械的燃油控制桿設(shè)置于怠速位置，各個(gè)操縱桿設(shè)置于空擋位置。

而且，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池的保管模式也十分重要。起重機(jī)企業(yè)必須加快起重機(jī)生產(chǎn)的研發(fā)，使其朝著經(jīng)濟(jì)效益、綠色環(huán)保、智能化的方向發(fā)展，電動(dòng)葫蘆和提升機(jī)在智能化發(fā)展的趨勢(shì)下向前邁進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)需要加滿柴油和防腐劑，預(yù)防油箱生銹，停用時(shí)，每個(gè)月要啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，讓各機(jī)件潤(rùn)滑產(chǎn)生新的油膜，預(yù)防機(jī)械生銹。要把蓄電池卸裝下來(lái)，清理干凈后，存放在干燥的地方，如果是鉛酸蓄電池，需要每個(gè)月進(jìn)行充電一次。

處理和防止生銹的方法有二種，一種是存放前，發(fā)現(xiàn)局部防銹漆漆皮脫落時(shí)，可采用補(bǔ)漆處理，若是大面積脫落，需要整機(jī)噴漆修補(bǔ)。第二種是對(duì)于機(jī)械操作設(shè)備刮花掉漆時(shí)，可采取對(duì)掉漆處涂抹黃油方法。

對(duì)起重機(jī)的長(zhǎng)期存放除了上面的幾個(gè)外，還應(yīng)該注意其在氣候條件下的維護(hù)和起重機(jī)安全管理的準(zhǔn)備工作。如何維護(hù)歐式起重機(jī)歐式起重機(jī)屬于特殊的起重機(jī)，下面介紹歐式起重機(jī)如何維護(hù)。也就是起重機(jī)z好不要在各種復(fù)雜多變的地方或者區(qū)域停放，各種天氣會(huì)影響其性能，可把其放入固定的停放場(chǎng)地，同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)安全管理，保證產(chǎn)品的安全耐用性，這樣才可以更好的把起重機(jī)維護(hù)管理的更好，以便以后使用。

與其它起重設(shè)備相比歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

    歐式起重機(jī)是設(shè)計(jì)上符合歐洲相關(guān)的FEM、DIN等標(biāo)準(zhǔn)，其次是低凈空，輕巧，低耗能，低故障率等性能。這些性能是歐式起重設(shè)備的特征，與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的起重設(shè)備設(shè)計(jì)相比區(qū)別非常明顯。

   歐式起重設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：

   1.高度?。?

   2.重量輕；

   3.極限??；

   4.減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，提有效延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命；

   5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)流暢；

   6.采用鍛造車(chē)輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，壽命長(zhǎng)；

   7.采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命；

   8.采用機(jī)加工設(shè)備，整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高；

   9.主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便；

   10.實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。

起重機(jī)吊裝作業(yè)規(guī)定有哪些？

   1、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員；

    2、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等；在設(shè)備磨合期的過(guò)程中不可以大意，主要定期的注意擦看各儀表、開(kāi)關(guān)等部件。

    3、天車(chē)廠家對(duì)起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用；

    4、汽車(chē)式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用；

    5、起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收；

    6、起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施；

    7、操作員在起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求。