我國代電動葫蘆雙梁起重機(jī)

電動葫蘆的發(fā)展史 從上世紀(jì)70年代末到80年代初，葫蘆式起重機(jī)已進(jìn)入到一個引進(jìn)開發(fā)的新階段。天津起重設(shè)備廠引進(jìn)了德國STAHL公司的AS型全系列鋼絲繩電動葫蘆技術(shù)；南京起重機(jī)械廠、北京起重設(shè)備廠和山海關(guān)起重設(shè)備廠三家聯(lián)合引進(jìn)了德國DEMAG公司的環(huán)鏈葫蘆技術(shù)；進(jìn)入80年代中期，以南京起重機(jī)械長為主聯(lián)合設(shè)計開發(fā)了H型鋼絲繩電動葫蘆，重慶起重機(jī)廠為主聯(lián)合設(shè)計開發(fā)了葫蘆門式起重機(jī)系列產(chǎn)品。引進(jìn)的AS型葫蘆技術(shù)具有80年代世界先進(jìn)水平，我國的第三代葫蘆必將以AS型為代表。 LH型電動葫蘆雙梁起重機(jī)則是在70年代以武漢起重機(jī)廠為代表，自行開發(fā)設(shè)計的HC性電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的我國代電動葫蘆雙梁起重機(jī)。

防爆電動葫蘆起升減速器的工作原理

防爆電動葫蘆起升減速器的工作原理 防爆電動葫蘆的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為電動式，由主動輪部件和被動輪部組成。主動輪部件包括帶制動器的運(yùn)行電機(jī)和二級正齒輪傳動機(jī)構(gòu)，是由電機(jī)齒輪和大齒輪組成的閉式齒輪傳動，第二級是由齒輪軸同時傳動二只走輪(帶有齒輪)的開式齒輪傳動。齒輪主要技術(shù)參數(shù)見表4。二只走輪通過滾動軸承支在與主動輪墻板緊配的軸上。被動輪部件中的二只走輪也是通過滾動軸承支承在與被動輪墻板緊配的軸上。

電動葫蘆結(jié)構(gòu)減速器

電動葫蘆運(yùn)行條件： 　　環(huán)境溫度：-20℃～ 40℃ 　　工作制度：中級JC25% 　　重級：JC40% 　　當(dāng)中級工作制度電動葫蘆的起重量降低30%時，即為重級工作制度JC40%的電動葫蘆。 　　重級工作制度JC40%的電動葫蘆是用在工作比較繁重，負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求安全系數(shù)較高的情況下。電動葫蘆結(jié)構(gòu)減速器：采用三級定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個部件，裝卸極為方便。 　　控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命長，使用可靠。 　　鋼絲繩：采用GB1102-74（6*37 1）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。 　　錐行電動機(jī)：起升電機(jī)采用較大起動力矩錐形轉(zhuǎn)子制動異步電動機(jī)，無須外加制動器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%，電機(jī)采用B級或F級絕緣，電機(jī)防護(hù)等級IP44/IP54。