BMS的功能包括3個(gè)主要方面：

對電池組的工作狀態(tài)的監(jiān)測與管理——單體和電池組的電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測、溫度監(jiān)測、SOC估算，均衡控制等

對電池組異常狀態(tài)的管理——單體和電池組的過充、過放、過流、溫度超限、失衡等

對電池組故障的管理——傳感器丟失、單體故障等

BMS的各項(xiàng)功能所涉及到包括數(shù)據(jù)采集、過程控制、數(shù)據(jù)通訊等多種技術(shù)，應(yīng)用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備，功能和算法都很復(fù)雜。

BMS常見故障分析

1、電池溫差過大

可能原因:散熱風(fēng)扇插頭松動，散熱風(fēng)扇故障。

故障排除:重新拔插風(fēng)扇插頭線；給風(fēng)扇單獨(dú)供電，檢查風(fēng)扇是否正常。

2、不能使用充電機(jī)充電

可能原因:充電機(jī)與 BMS 通信不正常

故障排除:更換一臺充電機(jī)或 BMS，以確認(rèn)是 BMS 故障還是充電機(jī)故障；檢查 BMS 充電端口的匹配電阻是否正常。

1、車載儀表無 BMS 數(shù)據(jù)顯示

可能原因:主控模塊線束連接異常

故障排除:檢查主控模塊線束是否有連接完備，是否有汽車正常的低壓工作電壓，該模塊是否工作正常

2、部分電池箱的檢測數(shù)據(jù)丟失

可能原因:整車部分接插件可能接觸不良，或者ＢＭＳ從控模塊不能正常工作

故障排除:檢查接插件接觸情況，或更換BMS模塊；