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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 09:44  
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強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)造就的節(jié)油性能
強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì) 解放重型車平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌和單體泵技術(shù),確保燃油噴射壓力高、霧化效果好、燃燒充分;同時(shí)噴射壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而發(fā)生變化、保持恒定不變,達(dá)到動(dòng)力強(qiáng)、排放低、油耗低的效果。 智能管理系統(tǒng) 解放的電子智能管理系統(tǒng),使節(jié)油優(yōu)勢(shì)繼續(xù)延續(xù)。依托強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),解放做了中國(guó)全的路況標(biāo)定:全車型、全路況、全天候標(biāo)定試驗(yàn),適應(yīng)多工況的使用條件,覆蓋重載、半載、空載等使用條件。當(dāng)車輛在運(yùn)行的時(shí)候,電控系統(tǒng)根據(jù)車輛油門踏板和曲軸、氣溫、大氣壓力等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,到原來(lái)標(biāo)定好的數(shù)據(jù)庫(kù)中取數(shù),得出的燃油噴射量和角度,使燃燒更充分、排放更低。

采用全新輕量化2U懸架改變平衡懸架與車架連接形式使懸架受力更
采用全新輕量化2U懸架
改變平衡懸架與車架連接形式
使懸架受力更合理
平衡懸架與車架重合度超過(guò)2m
提高重要部位抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能
延長(zhǎng)車架壽命
一體式板簧座免維護(hù)橡膠襯套
避免油潤(rùn)滑軸承的漏油問(wèn)題
單體泵→共軌
發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小、噪聲減小
駕駛室采用雙層密封條
防止進(jìn)水進(jìn)灰
選裝空氣座椅
降低駕駛員疲勞度
全浮駕駛室
減小駕駛室震動(dòng),提高駕駛員舒適性
為用戶,我們精打細(xì)算
為用戶,我們力求劃算
輕量化、節(jié)油、動(dòng)力、可靠、舒適
凡是您在意的,就是我們的改進(jìn)方向
解放J6M 8×4 輕量化自卸車
精準(zhǔn)化公路自卸解決方案

一汽解放J6P8X4輕量化自卸車
J6P8X4輕量化自卸車在動(dòng)力性、可靠性、節(jié)油性、舒適性等方面升級(jí):采用全新技術(shù)路線,從以前的單體泵 氣驅(qū)變?yōu)楣曹?齒輪泵,為整車提供動(dòng)力;可靠性高,配備新輕量化懸架及國(guó)際的1.1m低V桿懸掛系統(tǒng),有效穩(wěn)定車身。此外,錫柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界的24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的燃燒控制技術(shù),很好地保障了其動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油;駕駛室采用“大客廳”式設(shè)計(jì),隔離外部噪音,駕駛室選裝四點(diǎn)空氣懸置,為車主打造安靜、舒適的移動(dòng)之家。 現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓不僅感受到解放J6P8X4輕量化自卸車的品質(zhì),還參加了現(xiàn)場(chǎng)趣味十足的互動(dòng)游戲。無(wú)論是場(chǎng)外的小游戲,還是場(chǎng)內(nèi)的互動(dòng),均吸引了大批用戶參與其中、享歡樂(lè)。極具特色的舞蹈表演,驚險(xiǎn)刺激的雜技,配合著現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng),使會(huì)場(chǎng)內(nèi)高潮迭起。在現(xiàn)場(chǎng)踴躍訂車的氛圍中,活動(dòng)畫上了完滿的句號(hào)。 “解放卡車,掙錢機(jī)器”,一汽解放始終向客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。此次活動(dòng)的成功召開,讓用戶們進(jìn)一步了解一汽解放。希望更多的車主選擇一汽解放,走上創(chuàng)贏創(chuàng)富之路。

發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6M6×2超值版載貨車所搭載的BF6M2012
發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6M 6×2超值版載貨車所搭載的BF6M2012發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.06L,功率覆蓋160——240PS,扭矩580——890N.m,國(guó)Ⅳ階段采用電控單體泵,SCR后處理技術(shù)路線。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是解放與德國(guó)DEUTZ公司攜手打造,具有的冷啟動(dòng)能力,在﹣35℃下啟動(dòng)良好。輕量化和低振動(dòng)噪聲結(jié)構(gòu),可靠及省油品質(zhì)受到用戶贊譽(yù)。
底盤解放J6M 6×2超值版載貨車底盤具有重載車架不塌尾,軸距更長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。車架采用高強(qiáng)度鋼板,尺寸更大,厚度更厚,可靠性更好。
驅(qū)動(dòng)橋解放J6M 6×2超值版載貨車所搭配的解放435橋殼(11噸級(jí))驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、速比寬泛,市場(chǎng)認(rèn)可度高、保有量大、用戶維修方便,是目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中競(jìng)爭(zhēng)力的公路市場(chǎng)用橋。
