奧迪Q7性能

測試的Q7有一臺4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，zui大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的zui大扭力。容積為4163cc的V8發(fā)動機與奧迪高性1能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而zui高時速可達(dá)247公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的型號，由于降低了車身高度，減少空氣阻力，zui高時速還可提高多4公里。

強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體采用鋁硅合金鑄造，通過zui新設(shè)計的鎂合金的雙級可變進(jìn)氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優(yōu)級汽1油。

奧迪Q7前排座椅坐著很舒服，兩邊視野很好，加上多項電動調(diào)節(jié)的便利功能，即便你是初次駕駛Q7也不會帶來很大的心理壓力。試駕車配備了碩大的21英寸輪圈，讓車身側(cè)面顯得十分飽滿，下盤敦實。后備廂常規(guī)容積很寬敞，即便是打開第三排也能有一定進(jìn)深。一個小細(xì)節(jié)是后備廂上的遮物簾可以在尾門開啟或關(guān)閉時通過電動滑軌調(diào)整位置，非常人性化。奧迪Q7搭載四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還可有效協(xié)助智能泊車系統(tǒng)和拖車輔助系統(tǒng)。

奧迪Q7搭載四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向時后輪反向偏轉(zhuǎn)，可降低轉(zhuǎn)彎半徑和行駛軌跡寬度。內(nèi)飾風(fēng)格一如奧迪的嚴(yán)謹(jǐn)，在材質(zhì)的選用以及顏色搭配所表現(xiàn)出來的豪華感都恰到好處。奧迪Q7中控臺稍微偏向駕駛員側(cè)設(shè)計讓駕駛者能夠更加輕松的操作，多媒體系統(tǒng)也很好用。后排三個座位都可以獨立調(diào)節(jié)前后和靠背角度，讓乘坐更加舒適。第二排座椅的兒童座椅接口，隱藏式杯架。在低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向時后輪反向偏轉(zhuǎn)，可降低轉(zhuǎn)彎半徑和行駛軌跡寬度。