橋梁架設(shè)

橋梁架設(shè)的方法之簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法：

將用型鋼組拼成的導(dǎo)梁移運(yùn)到架設(shè)橋孔，在簡(jiǎn)易鋼導(dǎo)梁上鋪設(shè)輕軌，將混凝土梁用軌道平車運(yùn)到橋孔，再用墩頂龍門(mén)吊機(jī)將梁橫移就位，之后隨著架梁的需要，移動(dòng)導(dǎo)梁和龍門(mén)架。

適用條件：地面有水，孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：架橋，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車租賃，吊車租賃。歡迎來(lái)電咨詢我們！

橋梁建設(shè)

橋梁架設(shè)的方法——雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法：將軌道上拼裝的架橋機(jī)推移到安裝孔，固定好架橋機(jī)后，將預(yù)制梁由平車運(yùn)至架橋機(jī)后跨，兩端同時(shí)起吊，橫移小行車置于梁跨正中并固定，將梁縱移到安裝跨，固定縱移平車，用橫移小I平車將梁橫移到設(shè)計(jì)位置下落就位，待一跨梁全部吊完，小行車置于梁跨正中并固定，將梁縱移到安裝跨，固定縱移平車，用橫移小I平車將移平車退到后端，前移架橋機(jī)，拆除前支架與墩頂聯(lián)結(jié)螺栓，把前支架掛在鼻架上。重復(fù)上述程序進(jìn)行下一跨梁的安裝。4）需要使用大量施工支架，跨河橋梁搭設(shè)支架影響河道的通航與排洪，施工期間支架可能受到洪水和漂流物的威脅。

本法具備了聯(lián)合架橋機(jī)的一切優(yōu)點(diǎn)，并且不需要托架及墩頂龍門(mén)，整機(jī)性能好，設(shè)備更簡(jiǎn)潔，便于操作，使用更方便。

適用條件：孔數(shù)較多的重型梁吊裝。

橋梁安裝

架梁施工安全保證措施（上）

1）成立架梁施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)管理架梁是安全工作。

2）對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。

3）所有施工人員必須戴安全帽、穿工作鞋，高空作業(yè)人員必須系安全帶。

4）吊梁時(shí)把梁起高3～5cm，立即對(duì)吊車進(jìn)行檢查，確認(rèn)完成后方可繼續(xù)起吊作業(yè)。

5）對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性檢查，確保設(shè)備一切良好。

橋梁施工

[架梁方式]

運(yùn)梁、喂梁

首先由運(yùn)梁車將梁運(yùn)輸?shù)桨擦嚎孜唬媪簣?chǎng)至安梁孔跨蕞大里程點(diǎn)運(yùn)距約為0.3公里。運(yùn)梁車從存梁場(chǎng)開(kāi)出60m左右完成車體與順橋方向平行，并運(yùn)行至安梁吊車作業(yè)區(qū)內(nèi)，通過(guò)前進(jìn)或倒退就位于預(yù)安裝孔跨。然后由2臺(tái)300t安梁吊車完成T梁安裝。

需要注意的是，梁運(yùn)抵橋位附近時(shí)必須先停下，每片梁安裝前對(duì)安梁吊車各個(gè)部位、液壓系統(tǒng)、吊裝鋼絲繩及起吊范圍仔細(xì)檢查，確信安全后低速運(yùn)行吊車。整個(gè)吊裝過(guò)程在現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。在起吊過(guò)程中，2臺(tái)吊車必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過(guò)其容許的負(fù)荷能力，起吊過(guò)程中全程檢查吊車儀表是否正常，是否超負(fù)荷吊重。青藏鐵路的建設(shè)為在高海拔、高寒地區(qū)建設(shè)橋梁提出了挑戰(zhàn)，我們建設(shè)的拉薩河大橋，解決了諸多難題，使一座耐久性強(qiáng)、造型優(yōu)美、極具民族特色的鐵路橋梁成為美麗西藏的又一處風(fēng)景。有專人隨時(shí)檢查地基承載情況及設(shè)備運(yùn)行情況。