空降門(mén)，顧名思義，就是從空中降下來(lái)的門(mén)，空間門(mén)分為單開(kāi)對(duì)開(kāi)兩種模式，一般是一側(cè)有立柱，將單橫桿或者多橫桿按照機(jī)械組合在一起，通過(guò)電動(dòng)，感應(yīng)等方式進(jìn)行開(kāi)啟和關(guān)閉的門(mén)。對(duì)開(kāi)式空降門(mén)只不過(guò)是單開(kāi)式空降門(mén)多了一個(gè)鏡像而已。空降門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、門(mén)排部分采用可收縮柵欄結(jié)構(gòu)，開(kāi)門(mén)到位后，門(mén)排豎管部分全部隱藏于面梁中，關(guān)門(mén)過(guò)程門(mén)排舒展大方，關(guān)門(mén)后門(mén)排錯(cuò)落有致，大氣穩(wěn)重；2、機(jī)箱采用對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，不需區(qū)分左右固定，簡(jiǎn)潔規(guī)整，占地空間小，安裝方便；3、配手搖柄，停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

3.通道閘機(jī)必須具有各種實(shí)時(shí)報(bào)警功能，如電源、UPS等設(shè)備故障報(bào)警、底盤(pán)打開(kāi)時(shí)的報(bào)警信息、通訊或線(xiàn)路故障報(bào)警通知等。4.通道閘機(jī)的編程不能完全依賴(lài)于計(jì)算機(jī)和軟件，計(jì)算機(jī)是很不穩(wěn)定的。因此，在一個(gè)設(shè)計(jì)良好的通道閘機(jī)中，所有級(jí)功能的邏輯決策和應(yīng)用都必須依賴(lài)于硬件系統(tǒng)上。5.智能通道閘機(jī)使用非接觸式智能IC卡，也稱(chēng)為射頻卡。IC卡已成功解決了多用途、保密性好、無(wú)磨損、操作方便等問(wèn)題。系統(tǒng)的實(shí)用性大大提高，一張卡可以多次授權(quán)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

4、車(chē)輛檢測(cè)器：正常情況下：1、2連接220V電源，7、8連接線(xiàn)圈，3、4連接道閘主板的地感輸入。播碼靈敏度：L(低)M(中)H(高)，一般選用L(低)或M(中)。5、系統(tǒng)連接好后，通電測(cè)試---可以用鐵板過(guò)壓線(xiàn)圈，當(dāng)檢測(cè)到信號(hào)后指示燈亮綠燈。鐵板離開(kāi)線(xiàn)圈后道閘自動(dòng)關(guān)閘。昱瑾公司致力于智慧停車(chē)、智慧社區(qū)和智慧商業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，是出入口智能管理和智慧生態(tài)環(huán)境建設(shè)的打造者。未來(lái)公司將信托于互聯(lián)網(wǎng)支付，著手搭建金融電子賬戶(hù)，為場(chǎng)景內(nèi)的C端會(huì)員與B端客戶(hù)提供購(gòu)物消費(fèi)、投資理財(cái)、消費(fèi)貸與流水小貸為一體的金融服務(wù)，形成車(chē)流、信息流與資金流的閉環(huán)，與合作伙伴共建場(chǎng)景金融，降低金融風(fēng)險(xiǎn)，提高金融效率 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制