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發(fā)布時間:2021-05-12 07:51  
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對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點:
1、感應(yīng)檢測防砸,即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時,道閘不會落下。
2、紅外檢測防砸,利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時,道閘不會落下。
3、力矩防砸,當?shù)篱l在下落時若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴害車或人。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。然后在道閘控制板上找到升降停信號,一般標注為升(UP,OPEN),降(DOWN,CLOSE),停(STOP)。歡迎您來電咨詢!

停車場道閘的運用和設(shè)備的裝置有很大聯(lián)系,所以,關(guān)于停車場道閘的裝置我們需求留意以下幾個方面:
1、智能停車場道閘的裝置,一般是在水平的路面上或者安全島上,假如有斜坡的一定有要留意裝置的規(guī)范。
2、道閘的裝置要和地感線圈搭配協(xié)調(diào)好,地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好,接好之后再用干水泥把巢封??;
3、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損,也盡量防止接頭,不然道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘的現(xiàn)象,并出現(xiàn)車過不能自動落閘等毛病。
4、智能泊車場道閘的裝置在接好線以后一定要進行仔細的檢測,假如檢測運行不正常,就需求從頭對道閘設(shè)備進行裝置。
5、停車場道閘體系在出廠前已經(jīng)依據(jù)現(xiàn)場要求配置的繃簧調(diào)整到了力矩平衡,假如現(xiàn)場環(huán)境有所改動,需求從頭調(diào)整到平衡狀態(tài),不然會出現(xiàn)點擊過熱以及減速箱磨損過度。
地感防砸技能
這是一個智能停車辦理體系早的使用也是常見的防砸技能,經(jīng)過地上感應(yīng)線圈進行檢測,當車輛檢測器檢測到地上感覺信號將進行極升降時。
當車輛經(jīng)過地上感應(yīng)時,地上感應(yīng)信號消失,路途門主動放下桿,這種防砸技能的缺陷是它不具有避免損壞的功能,和車輛的分離辦理需求在泊車場的出入口進行。
紅外防砸技能
該方法的防砸是在進出路門的兩邊設(shè)置紅外對射設(shè)備,在路途門桿下降的過程中,假如車輛進入車輛,紅外線主動上升,反響較快,但紅外線的發(fā)射范圍小,但也會遭到雨、雪氣候的攪擾,使用范圍有限。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。傳動部分:四連桿平衡設(shè)計,確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙卸載到機箱上。歡迎您來電咨詢!
a)道閘方向判定;方向,即道閘機在通行方向前死機右側(cè)安裝,閘桿朝左落下。方向則相反,一般通道均默認方向向右;
b)道閘按長度換對應(yīng)彈簧;
c)調(diào)整水平與垂直;
d)地感:測試有地感防砸車與車過時自動落閘功能;

視頻:
將視頻線接至視頻卡通道1、2,裝完驅(qū)動,進入軟件或視頻自帶錄像軟件,分別觀察對應(yīng)圖像有無,同時可調(diào)節(jié)攝像機參數(shù)以達到效果,即車輛時的位置,主要特質(zhì)為車牌。