幕墻09cupcrnia耐候鋼板具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫等特性，因此被廣泛應(yīng)用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件

幕墻09cupcrnia耐候鋼板主要用途:

1)工程機(jī)械設(shè)備:裝載機(jī)推土機(jī)挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、忖板。

2)裝卸機(jī)械設(shè)備:卸軋機(jī)鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,中型自動(dòng)翻斗車翻斗板

3)建筑機(jī)械設(shè)備:水泥推料機(jī)齒板,混凝土攪拌機(jī)襯板,攪拌樓襯板,除塵器襯板

4)冶金機(jī)械設(shè)備:鐵礦燒結(jié)輸送彎頭,鐵礦石燒結(jié)機(jī)襯板,刮板機(jī)襯板

5)礦山機(jī)械設(shè)備:礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片。

     目前生銹耐候鋼板市場的大面積虧損是宏觀經(jīng)濟(jì)低迷、下游需求萎靡以及行業(yè)集中度過低、供給過多等多方面原因造成的。生銹耐候鋼板企業(yè)間的兼并重組和生銹耐候鋼板行業(yè)的轉(zhuǎn)型勢在必行，并且生銹耐候鋼板企業(yè)之間高度競爭，符合生銹耐候鋼板市場化的競爭類國企定位。同時(shí)，生銹耐候鋼板行業(yè)在“微利”的格局下借力“互聯(lián)網(wǎng) ”，這意味著生銹耐候鋼板行業(yè)在以轉(zhuǎn)變求生存、求突破。鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩促使行業(yè)進(jìn)入供給大于需求的時(shí)代，這成了生銹耐候鋼板業(yè)發(fā)展生銹耐候鋼板行業(yè)的轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力。
    為了防止鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)時(shí)強(qiáng)度下降，鋼結(jié)構(gòu)必須噴涂或包覆保護(hù)層，一次費(fèi)用即可超過鋼價(jià)，有的厚達(dá)65mm，更為昂貴。且增加工時(shí)，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結(jié)構(gòu)大樓，按傳統(tǒng)設(shè)計(jì)柱梁防火層厚達(dá)50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1／3，部分露出室外的柱梁則取消了保護(hù)層，而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護(hù)層。

由于耐候鋼板又耐腐依靠材料的整體結(jié)構(gòu)，因此不似經(jīng)表面處理的普通鋼對(duì)于表面保護(hù)層的依賴而對(duì)外界的磕碰、撞擊那么敏感，即使局部的漆面受損時(shí)，耐候鋼板不會(huì)如普通碳鋼生銹而使保護(hù)漆失效。一些廠家研發(fā)出耐候鋼專用的化學(xué)藥劑，直接將耐候鋼板一步到位處理成一定的色彩、質(zhì)感并進(jìn)行封固處理，避免了臟斑的出現(xiàn)、銹水對(duì)其它地方的污染。