汽車密封條、門窗密封條、船舶密封條、機(jī)械密封條等三大類；其中機(jī)械密封條包括機(jī)柜密封條、集裝箱密封條等。[1]原理由密封和安裝兩部分組成。 　此類產(chǎn)品主要利用本體結(jié)構(gòu)中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃、金屬件等)表面產(chǎn)生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。 　一般在-50～70℃范圍內(nèi)使用。由密封和安裝兩部分組成。此類產(chǎn)品主要利用本體結(jié)構(gòu)中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃、金屬件等)表面產(chǎn)生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。一般在-50～70℃范圍內(nèi)使用。

靜音效果已經(jīng)成為駕乘人員評(píng)判車輛舒適性的一個(gè)重要指標(biāo)。降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音通過(guò)減振、降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音。車門、后備廂、車底盤、引擎蓋和車頂是產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，通過(guò)減振、橡膠密封條

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，則在引擎蓋下粘貼一種吸音泡沫聲學(xué)材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的振動(dòng)，阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)車漆不受高溫?fù)p傷。

范良寅表示，加強(qiáng)密封阻力是直接根本的解決方法，車門密封條和內(nèi)心密封條就能很好解決這一問題。

“在做汽車隔音前，應(yīng)先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等?！狈读家硎?，車門、后備廂、車底盤、引擎蓋和車頂是產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點(diǎn)。