阻燃尼龍軟管

阻燃尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型，顏色為黑色。   其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負(fù)載；耐酸、潤(rùn)滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復(fù)，并且本身無(wú)任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域：機(jī)械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車(chē)制造，航空設(shè)備，地鐵，火車(chē)、自動(dòng)化控制等行業(yè)。　

標(biāo)準(zhǔn)尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型，顏色一般為黑色，也有其他顏色，有的還可以開(kāi)口，穿線(xiàn)更為方便快捷。其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負(fù)載；耐酸、潤(rùn)滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復(fù)   ，并且本身無(wú)任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域：機(jī)械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車(chē)制造，航空設(shè)備，地鐵，自動(dòng)化控制等行業(yè)。

尼龍管的特性

目前汽車(chē)用尼龍管被廣泛用作輸油管、回油管、真空管、濾清器管、電線(xiàn)穿管、空氣制動(dòng)管和玻璃清洗用管。伴隨著環(huán)保的要求，多層尼龍管在全Q被大范圍使用，EVOH、PVdF、EFEP等阻隔層也成為多層管的一部分。今天德科摩將為大家簡(jiǎn)單介紹一下尼龍管的特性和優(yōu)點(diǎn)。

聚酰胺也稱(chēng)尼龍或PA（Polyamide） ，始于1944年由法國(guó)Societe Organico公司利用蓖麻油為原料開(kāi)發(fā)的聚酰胺11(PA11)，又于1963年德國(guó)許爾斯(Hals，目前的Evonik公司)開(kāi)始利用石油生產(chǎn)聚酰胺12(PA12)，并于1966年工業(yè)化。PA11和PA12分子結(jié)構(gòu)和性能都非常接近是目前使用Z為廣泛的尼龍管原料。

聚四氟乙烯管和尼龍管區(qū)別

聚四氟乙烯（PTFE）俗稱(chēng)鐵氟龍、塑料王，材料擠壓燒結(jié)后，經(jīng)干燥、高溫?zé)Y(jié)、定型等工序而制成的特種管材。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子電器、汽車(chē)、航天、化工、電腦、電熱、軍事、通訊等重要科技工業(yè)。    尼龍是美國(guó)杰出的科學(xué)家羅瑟斯及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個(gè)科研小組研制出來(lái)的，是世界上出現(xiàn)的第Y種合成纖維，尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時(shí)也是高分子化學(xué)的一個(gè)重要里程碑。

   聚四氟乙烯的密度一般大于2，而尼龍密度為1.2左右。聚四氟乙烯的密度比較密，耐高溫和硬度相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較好，而尼龍管的話(huà)比較軟，耐高溫比聚四氟乙烯管差，但是因?yàn)楸容^軟，所以可以適應(yīng)比較多的地形。價(jià)格方面聚四氟乙烯管比尼龍管稍微高點(diǎn)。內(nèi)容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)。