臨沂御楓汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家以整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件銷(xiāo)售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷(xiāo)東風(fēng)汽車(chē)系列（車(chē)型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，誠(chéng)信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過(guò)多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車(chē)型及的服務(wù)。另外，完整的服務(wù)體系，為用戶行車(chē)提供保障，包括用戶十項(xiàng)服務(wù)承諾：24小時(shí)服務(wù)熱線、預(yù)約，提醒服務(wù)、透明標(biāo)價(jià)、只用原廠配件、進(jìn)廠一次性修好、保證準(zhǔn)時(shí)交車(chē)、道路救援服務(wù)，24小時(shí)救援、一小時(shí)快速保養(yǎng)、免費(fèi)洗車(chē)、服務(wù)跟蹤回訪等。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會(huì)各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評(píng)與認(rèn)可，讓我們?cè)隰斈系貐^(qū)樹(shù)立了良好的公司形象。我們相信，通過(guò)我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)各界及用戶的共贏!

東風(fēng)御風(fēng)商務(wù)接待

東風(fēng)御風(fēng)時(shí)尚的外形，流暢的車(chē)身線條設(shè)計(jì)，給它營(yíng)造出了蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)氣息。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為變截面少片簧，經(jīng)過(guò)全球頂級(jí)設(shè)計(jì)咨詢公司技術(shù)打造的人機(jī)工程，NVH靜音技術(shù),提供同級(jí)別車(chē)型中真正轎車(chē)般的操控感受和舒適性，以及高速行駛和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。御風(fēng)的前臉十分搶眼，時(shí)尚大氣人以威嚴(yán)安全感，同時(shí)也是時(shí)下汽車(chē)界很流行的前臉格局在很多乘用車(chē)都有采用，東風(fēng)御風(fēng)的動(dòng)力性能在同級(jí)別商用MPV車(chē)型中名列前茅，的全球的尼桑ZD30   3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗只需8.6L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙向提升，讓車(chē)主得到了有限油耗和無(wú)限商用雙重利益。

　配置方面，東風(fēng)御風(fēng)全系標(biāo)配泊車(chē)輔助系統(tǒng)、ABS、EBD制動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、中控鎖等。此外根據(jù)配置不同御風(fēng)還配備了定速巡航、GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)彩色顯示屏、音源接口和單碟DVD等配置。

補(bǔ)貼政策、使用成本、使用便捷度是影響新能源車(chē)型打入市場(chǎng)的三大要素。從目前補(bǔ)貼政策來(lái)看，6米-7米的純電動(dòng)歐系輕客產(chǎn)品可以享受到30萬(wàn)元的中央財(cái)政補(bǔ)貼，東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)基于柴油版加長(zhǎng)軸車(chē)型為原型車(chē)開(kāi)發(fā)，除去國(guó)家和地方政府補(bǔ)貼，較購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)柴油車(chē)的價(jià)格不相上下。在內(nèi)部高度上，商務(wù)版御風(fēng)里面直立走動(dòng)時(shí)，一個(gè)身高1米90的人也能夠挺拔的站立起來(lái)，因?yàn)檐?chē)內(nèi)凈空高度達(dá)到1950mm。至于使用成本，筆者以東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)輕客和其他傳統(tǒng)柴油動(dòng)力車(chē)型作比較算了一筆賬：傳統(tǒng)車(chē)百公里油耗約為8-12L，目前湖北省0#柴油價(jià)格為5.15元/L。純電動(dòng)車(chē)百公里耗電27kWh，商業(yè)用電按0.9-1.1元/kWh核算。如車(chē)輛每天行駛里程150km，全年行駛300天，則純電動(dòng)車(chē)每年燃料消耗費(fèi)用為1.3-1.5萬(wàn)，而傳統(tǒng)車(chē)則為2.3-3.2萬(wàn)，加上購(gòu)置稅、維修保養(yǎng)費(fèi)用等，8年下來(lái)，一輛純電動(dòng)車(chē)可比一輛傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型節(jié)約7-18萬(wàn)的使用成本。不管是在用車(chē)企業(yè)還是個(gè)人看來(lái)，這都不是一筆小數(shù)目。

城市污染越來(lái)越重，就輕客市場(chǎng)來(lái)看，一些城市已經(jīng)著手限制柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)家對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼政策也體現(xiàn)出其對(duì)新能源車(chē)發(fā)展的態(tài)度。因此，無(wú)論是從法規(guī)規(guī)定還是自覺(jué)減排來(lái)看，新能源輕客市場(chǎng)潛力將持續(xù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力204匹，大扭矩280牛米，并配有CVVT技術(shù)。2016年國(guó)家出臺(tái)新的補(bǔ)貼政策，6米以下的純電動(dòng)客車(chē)也將進(jìn)入補(bǔ)貼范圍。這會(huì)是東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)輕客等新能源車(chē)型發(fā)力的新一輪細(xì)分市場(chǎng)么？讓我們拭目以待。