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鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。

一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個箱子故叫做鋼箱梁。

在大跨度纜索支承橋梁中，鋼箱主梁的跨度達幾百米及至上千米，一般分為若干梁段制造和安裝，其橫截面具有寬幅和扁平的外形特點，高寬比達到1：10左右。

鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構(gòu)成的正交異性橋面板。

結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展，近年來取得了驕人的成績，大橋的建造，表明在大跨徑橋梁上鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢越來越明顯。橋梁是為提供交通功能的建筑物，現(xiàn)代橋梁鋼結(jié)構(gòu)由結(jié)構(gòu)鋼加上單元經(jīng)焊(栓)連接組成為復(fù)雜的受力系統(tǒng)，有明確的承載安全和服役耐久性要求。

鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代科技設(shè)計中鋼構(gòu)展現(xiàn)出了特點，有了新的鋼結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)設(shè)計；

鋼結(jié)構(gòu)天橋整體設(shè)計理念概述

鋼結(jié)構(gòu)的特點是質(zhì)量輕，強度高，并且具備其抗壓以及抗拉等相關(guān)優(yōu)點，對于混凝土結(jié)構(gòu)而言，其外觀更為直觀，強度等級更高。在我國，鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)用十分廣泛。因為作為鋼結(jié)構(gòu)的施工而言，其施工周期短。

在橋梁整體設(shè)計中，必須考慮焊接接頭的設(shè)計，在滿足相干規(guī)范的前提下，必須做到：

①因地制宜地選擇形式，并通過焊接性檢測要求來獲取靜力和疲勞等級，來決定焊縫相關(guān)形式。

②在焊接設(shè)計中，必須詳細(xì)設(shè)計其關(guān)鍵細(xì)節(jié)，達到焊接中受力均勻，盡可能降低應(yīng)力。

③在設(shè)計中必須考慮焊接檢測相關(guān)要求，必須以無損檢測等相關(guān)控制指標(biāo)來檢測焊縫質(zhì)量。