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任何類型的企業(yè)或組織都會(huì)進(jìn)行物流活動(dòng)，傳統(tǒng)的物流職能是圍繞財(cái)務(wù)、動(dòng)作和營(yíng)銷這三個(gè)部門職能來組織物流活動(dòng)。物流活動(dòng)在實(shí)際運(yùn)作過程中，出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象，導(dǎo)致效率下降。原因是這個(gè)部門與物流職能的目標(biāo)存在差異，營(yíng)銷部門的首要職責(zé)是使利潤(rùn)化，財(cái)務(wù)部門首要職責(zé)是投資收益化，運(yùn)作部門則是單位成本化。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒蹋簭氖逻\(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性；從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”；運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

物流行業(yè)大件運(yùn)輸應(yīng)該注意：一、在運(yùn)輸前，這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù)，辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊，其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過程的通暢和安全。二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個(gè)運(yùn)輸方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個(gè)方案來運(yùn)輸產(chǎn)品。三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽?。如果托運(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證，按照相應(yīng)的行駛路線來運(yùn)輸產(chǎn)品。

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托運(yùn)，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，交給收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。集裝箱裝貨技巧，集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝