然后就是會(huì)在一些城市交通需要隔離的地方來(lái)進(jìn)行阻隔,主要的功能就是為了可以更好的保障道路安全,例如城市道路安裝信號(hào)燈的路口或者是一些比較特殊的環(huán)境例如停車(chē)場(chǎng)或者碼頭以及機(jī)場(chǎng)等等,還有一些人的流量比較大的大型公共場(chǎng)所以及停車(chē)場(chǎng),這樣的道路環(huán)境情況都是需要使用這樣的公路水泥隔離墩,可以更好的保障交通環(huán)境的安全和整體環(huán)境的美觀。

新型材料的生產(chǎn)工藝和舊式生產(chǎn)方式有些許不同處,在添加了新型材料后水泥隔離墩必須要保溫和保濕24小時(shí)。

新型水泥隔離墩的弊端是刷漆時(shí)必須使用并烯酸油漆，與其他漆會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而造成漆面脫落。不可使用水性漆，噴涂時(shí)必須使用15的噴槍45°噴灑，務(wù)必一次成型。

水泥隔離墩的孔徑使用32mm的鋼管,我廠的專(zhuān)用連接管為鍍鋅鋼管外表都是氟碳噴塑工藝。這樣即使外表的噴漆掉了,里面的鍍鋅鋼管也不會(huì)上銹。

水泥隔離墩作為安防設(shè)備,擺放在公路上可以隔離車(chē)輛,起到對(duì)公路車(chē)輛分流的作用。如果一旦發(fā)生交通事故,可以對(duì)發(fā)生事故的范圍起到隔離的作用,避面了二次事故發(fā)生的可能性。試想一下,如果沒(méi)有了水泥隔離墩,一旦一側(cè)道路發(fā)生了交通事故,反方向迎面來(lái)的車(chē)輛很難在瞬間做出反應(yīng),這樣極有可能造成對(duì)反向來(lái)的車(chē)輛的二次事故。因此,對(duì)于交通層面的法規(guī)上也是把水泥隔離墩的地位放在了很高的地步。