?車牌識別一體機有哪些特點

車牌識別一體機有哪些特點

1.實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈、避免破壞路面。

2.基于DSP及ARM高速硬件識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。

3.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

4.極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片。

5.脫機識別固定車牌，發(fā)送開閘指令，固定車牌存儲容量50萬個（可擴展）

6.可識別的蕞小號牌寬度為45個像素，堅控與識別攝像機可以共用。

7.內(nèi)置8G SD卡，脫機存儲識別信息，軟件可在線提取。

8.軟件自動偵測，發(fā)生聯(lián)機脫機變化時，會自動調(diào)整運行

智慧城市催生停車場走智能化

智慧城市建設(shè) 大潮來襲，生活的各個方面也在逐步智能化，停車場的車牌識別系統(tǒng)也不例外。

伴隨我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，生活水平在迅速提高，買車、開車已成流行趨勢，從而“成就”了車輛迅速增加的事實，同時緊隨其后便是一些停車問題，因此，智能車牌識別系統(tǒng)順勢而起，未來發(fā)展趨勢究竟如何？如同大家一樣， 停車場控制主板廠家深鑫輝也在思考停車場智能化的發(fā)展路徑。而作為整體的停車管理和誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展還在起步階段，它又會怎樣完善我們更多需求呢？

智能停車場在國內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾年，前些年的發(fā)展算是比較緩慢，較之國外的技術(shù)是比較落后的。自從國家大力推動智慧城市的建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展下，人們對停車的要求也大幅提高，一些市場響應(yīng)速度快的安防公司就開始加大對智能停車場的研發(fā)投入。但目前智能停車場的應(yīng)用更多的還是局限在大型停車場中，尚未得到普及。另外，智能停車場的建設(shè)成本較大，這也阻礙了它的普及之路。

?選購車牌識別系統(tǒng)之前需要知道的常識

選購車牌識別系統(tǒng)之前需要知道的常識

一、簡易型停車場系統(tǒng)：這款就是我們所說的蕞為早的一款設(shè)備，它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖 像對比、自動收（發(fā)）卡以及對講功能，對于臨時車輛管理采用人工收（發(fā)）卡的方式管理，易導(dǎo)致臨時卡片丟失，同時對臨時車的安全性有一定的隱患。

二、標(biāo)準(zhǔn)型車牌識別系統(tǒng)：這是當(dāng)前采用蕞多的一款停車場收費系統(tǒng)，它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護(hù)。

三、加強型車牌識別系統(tǒng)：這種停車場系統(tǒng)是在原來標(biāo)準(zhǔn)型的功能和配置進(jìn)行增加了對講、區(qū)位引導(dǎo)顯示屏、證件抓拍、紅綠燈控制、遠(yuǎn)距離讀卡、語音提示等功能設(shè)備，這種停車場系統(tǒng)適用于各個特殊場所的要求。

車牌識別系統(tǒng)常見故障大總結(jié)！

車牌識別系統(tǒng)常見故障大總結(jié)！　　

1、入口控制機：車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示

A、檢查單片機是否在工作；

B、感應(yīng)器是否感應(yīng)；

C、檢查光藕是否有問題；

D、票燈接線是否有問題。

2 車牌識別：記錄了的車牌，識別不了

A、圖像拍攝不清楚

車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

B、車牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。

對于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴(yán)重，這還得靠人工了。