天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

作為江淮輕型商用車的品牌，帥鈴憑借其擁有日系五十鈴輕卡的同級別品質(zhì)，在市場上已經(jīng)得到很多用戶的認(rèn)可。那么，這款全能物流版的車型又有何與眾不同之處呢？

要做專業(yè)的物流車型，在2017年上海車展上，江淮帥鈴發(fā)布了全能卡車“全定制、全智能、全節(jié)能、全價值”四大全能體系的戰(zhàn)略布局，包括220多個產(chǎn)品品類，可以實現(xiàn)300多項產(chǎn)品定制，覆蓋標(biāo)準(zhǔn)版、快遞物流版、冷鏈運輸版等多款全能車型。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

搭載邁斯福動力的帥鈴真可謂如虎添翼。不得不說，有了納威司達(dá)這個具有柴油機(jī)技術(shù)國際水準(zhǔn)的合作伙伴后，本就實力不俗的江淮輕卡真可謂如虎添翼。搭載了邁斯福動力，也讓帥鈴具備了更強(qiáng)的國際化競爭力。

底盤是江淮輕卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢，高速蛇形繞樁是評價車輛高速操控穩(wěn)定性的主要方法，在進(jìn)行的幾組測試中，測試機(jī)構(gòu)評委駕駛帥鈴在60～80 km/h車速時， 變線過程精準(zhǔn)，車身整體擺動幅度較小。

在制動測試中，由于參評車輛采用的是4輪鼓式制動器，在測試初期制動效果較好，但頻繁制動導(dǎo)致的熱退也使測試后期車輛制動性能出現(xiàn)下降，從40、60、80 km/h車速到完全靜止的制動距離分別為6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制動成本更低，而且適合重載使用，輕卡用戶的市場接受度比較高，所以帥鈴也繼續(xù)沿用了這種配置。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，針對市場找差距，找對策，對用戶實施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會。

中卡、小卡補(bǔ)齊板塊成就帥鈴“城市物流”美譽(yù)

除了帥鈴中卡，帥鈴皮卡、帥鈴小卡還在北京車展正式亮相，與帥鈴窄體、寬體輕卡系列一起，聯(lián)袂組成帥鈴品牌宏大的產(chǎn)品陣列，由此，帥鈴正式形成皮卡、小卡、輕卡、中卡四大譜系五大產(chǎn)品系列，成功打造了“城市物流”版圖。

其中，帥鈴小卡搭載2.0LCTI發(fā)動機(jī)車型，是一款面向國際、的中產(chǎn)品，以土耳其為銷市場，產(chǎn)品主要應(yīng)用于個體經(jīng)營和大型超市的城市短途物流運輸市場；帥鈴皮卡產(chǎn)品主要面向中市場，與現(xiàn)有定位于中低端市場的瑞玲皮卡形成差異化組合，主攻不同的細(xì)分市場。

與用戶購車意愿絡(luò)繹不絕形成鮮明對比的是，當(dāng)前市場上帥鈴Ⅲ現(xiàn)車并不寬裕，一些經(jīng)銷商處由于無現(xiàn)車而只接受預(yù)訂，對此，江淮輕卡生產(chǎn)部門一位負(fù)責(zé)人表示，“江淮帥鈴Ⅲ是新一代產(chǎn)品，為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，初期產(chǎn)能相對有限”。

杭州的一位經(jīng)銷商印證了這一說法，他表示，在這一空白時期，公司將更多的精力放在提高經(jīng)銷商隊伍建設(shè)上，圍繞帥鈴Ⅲ展開一系列技術(shù)、服務(wù)和營銷等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。