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發(fā)布時(shí)間：2021-04-18 16:36
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國(guó)內(nèi)包裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化落后于包裝業(yè)的發(fā)展。有些標(biāo)準(zhǔn)的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)際不符，內(nèi)容還停留在十幾年前的水平。例如，《集裝袋》標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)輸部門(mén)制定的、《水泥袋》標(biāo)準(zhǔn)是建材部門(mén)制定的、《土工布》標(biāo)準(zhǔn)是紡織部門(mén)制定的、《編織袋》標(biāo)準(zhǔn)是塑料部門(mén)制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對(duì)性與行業(yè)之間利益的充分考慮，還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標(biāo)準(zhǔn)。
有一種多層復(fù)合材料制成的集裝袋，容量為一噸，袋體由外、中、內(nèi)三層組成，外袋為復(fù)膜塑編，內(nèi)袋為聚乙烯膜，這種集裝袋有較好的密封性，較高的強(qiáng)度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，降低了運(yùn)輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟(jì)效益大大提高。
集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大，特殊用途的如礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。
大家好，今天來(lái)了解一下噸袋的形狀、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量要求吧~~
噸袋的形狀：
可分為圓形、方形和U型體三種。
噸袋的生產(chǎn)工藝：
噸袋是以pp為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。
由于生產(chǎn)的噸袋多用于吊裝，吊帶和接縫質(zhì)量都是非常重要，廠家為了確保其產(chǎn)品的質(zhì)量。在實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過(guò)多也會(huì)對(duì)質(zhì)量造成一定影響。一般每批產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，會(huì)對(duì)其進(jìn)行提吊實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)合格的產(chǎn)品才可以批量生產(chǎn)出廠。
噸袋的質(zhì)量要求：
吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式，并通過(guò)縫線連接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的。凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋，眼下四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開(kāi)，集裝袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。
大家好，
今天來(lái)講一下噸袋（集裝袋）的搬運(yùn)吧~
噸袋（集裝袋）是為了方便運(yùn)輸?shù)囊环N包裝材料，容積非常大，盛裝的物品較多，但也正是因?yàn)檫@樣，集裝袋的的搬運(yùn)也成了使用中的一個(gè)難題。
集裝袋再生產(chǎn)的時(shí)候大多都會(huì)在袋子上方做出一個(gè)用來(lái)吊裝的帶子，集裝袋的承重也會(huì)通過(guò)容積來(lái)進(jìn)行計(jì)算。但是噸袋（集裝袋）廠家還是建議大家盡量不要使用掛鉤的方式搬運(yùn)，這是因?yàn)榈踹\(yùn)的話集裝袋內(nèi)裝的物品會(huì)在空中晃動(dòng)，對(duì)于一些不能來(lái)回晃動(dòng)的物品來(lái)說(shuō)，這是對(duì)物品的一種損壞。掛鉤吊運(yùn)對(duì)集裝袋本身也是一種損壞。
當(dāng)然了，也可以使用托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)，這樣就可以避免吊運(yùn)過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生的晃動(dòng)問(wèn)題，更好地保護(hù)鎖盛裝的物品。軟托盤(pán)我們公司也有生產(chǎn)哦。
