預應力錨錨桿桿施工前應進行現(xiàn)場試驗，選擇不同的圍巖段進行試驗，各種圍巖情況各3根。預應力錨桿測試內(nèi)錨段錨固合適長度。

   預應力錨桿錨桿桿體加工及運輸，錨桿桿體加工統(tǒng)一在鋼筋加工廠進行。

   （1）下料：錨桿根據(jù)錨桿設計長度、錨桿墊板、螺帽厚度、外錨頭長度以及張拉設備的工作長度等，確定適當?shù)南铝祥L度進行下料。

   （2）下料完畢，根據(jù)設計圖紙要求進行錨桿頭絲扣加工。加工好的錨桿妥善堆放，并對錨桿體絲扣部位予以保護。

   （3）附件組裝錨桿錨桿，還需對套管用環(huán)氧樹脂進行密封。各部件與桿體結合牢靠，保證在桿體安裝時不會脫落和損壞錨桿。

錨桿與錨索的區(qū)別

錨桿與錨索只是量的區(qū)別，不是質(zhì)的區(qū)別，只是張拉介質(zhì)不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作，錨桿是高強度精軋螺紋鋼筋為主鋼，通常錨索應用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線制作，錨桿是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大，還要加予應力，受力形式分錨固段和自由段，可以用作性錨固工程。

   錨索是錨桿的一種，土丁也是。在國內(nèi)，一般情況下，錨索是需要施加預應力的，因此它是主動受力，多應用于已出現(xiàn)變形或?qū)ψ冃我髧栏竦墓こ滩课?；錨桿則一般不施加預應力（有時也會施加很小的預應力），因此它是被動受力，只有當被錨固巖土體發(fā)生一定變形時它才發(fā)揮錨固力。此外，錨索長度一般在20－50米，錨桿則不到20米。

   在國際上，錨索只是錨桿的一種類型。預應力錨索框架梁支護結構采用對預應力錨索施加的預應力將滑動巖土體與穩(wěn)定巖體緊密連結為一體，增加巖土體各層面的抗滑力，同時又通過坡面上框架梁將各個錨索有效地連成一個整體，形成一個由表及里的加固體系，進而達到防止整體邊坡失穩(wěn)的目的，是一種新型的抗滑結構。

中空錨桿是一種非常重要的建筑材料，但是在不同的腐蝕環(huán)境中，中空錨桿防腐的工作也是不一樣的，那中空錨桿的防腐工作是怎么樣的？下面一起來了解一下吧！

①一般腐蝕環(huán)境中的中空錨桿，其錨固段內(nèi)桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐，但桿體周圍必須有20mm厚的保護層。

②嚴重腐蝕環(huán)境中的中空錨桿，其錨固段內(nèi)桿體宜用波紋管外套，管內(nèi)孔隙用環(huán)氧樹脂或水泥漿充填，套管周圍保護層厚度不得小于10mm。

③臨時性錨桿錨固段桿體應采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護層厚度不得小于10mm。