浙江舟山煜然石油化工有限公司工程材料貿(mào)易在廣西主營：柴油，瀝青油，水泥，砂石，鋼材等，以倉儲和銷售各種柴油燃料油為主。專用運油車20輛，年銷售數(shù)量3萬噸以上，保證任何用戶24小時內(nèi)到油，全天候售后服務。

氧化性

按SH/T0175方法進行測定。燃料的自燃點（在空氣存在下能自動著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。方法概要：將以過濾過的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50 mL /min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫，過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來，把三合劑蒸發(fā)除去，得到的粘附性不溶物?？蛇^濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量。

  十六烷值是指與所測柴油自燃性相當?shù)臉藴嗜剂现兴龢?gòu)十六烷烴的體積百分數(shù)。大慶直餾柴油的十六烷值高達68，但經(jīng)催化裂化加工得到的柴油餾分十六烷值在40以下。按GB/T 386方法進行測定。標準燃料是用正十六烷與αMethylnaphthalene按不同體積百分數(shù)配成的混合物，其中正十六烷自燃性好，規(guī)定其十六烷值為 100，α-Methylnaphthalene自燃性差,規(guī)定其十六烷值為0。也有以2、2、4、4、6、8、8-七Methylnonane代替α-Methylnaphthalene（1-Methylnaphthalene），設定其十六烷值為15，十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規(guī)定條件進行的

扭矩大，可靠性高

戎行車使用的地區(qū)是戰(zhàn)場，本身戎行車負重設計就比較高，再加上惡劣地形的因素，只有低速扭矩大的柴油發(fā)動機才能在各種環(huán)境下馬上就能反應過來。而且相比汽車，柴油車沒有點火系統(tǒng)和易損件火花塞，這樣起火的機率就會低于汽車，從而保證了其可靠性

柴油是一種可燃物質(zhì)，在其加溫汽化后，必然要形成較高的壓力，如果不考慮這個問題，那么一旦形成泄露，情況是會很危險的，故而柴油機的燃油汽化裝置及其相關(guān)的管路部分，必須加工成耐高壓的，其工作壓力一般可以想象成等于或略大于柴油機的工作壓力，比如9~10MP，以實現(xiàn)對燃燒室的燃料自流噴射。柴油長時間存放只要是封閉存放就沒問題，柴油的揮發(fā)性并不強，但吸濕還是會的，如果封閉不好就可能吸入濕氣，有水份了就會影響使用的。