由于風(fēng)管板材本身強(qiáng)度較低，風(fēng)管制作完成后必須按GB50738有關(guān)加固規(guī)定要求進(jìn)行風(fēng)管加固。一般采用鍍鋅螺桿內(nèi)支撐加固形式，加固用螺桿直徑不小于8mm。要特別指出的是加固螺桿穿管板處如果不注意密封處理，就會形成風(fēng)管系統(tǒng)運(yùn)行中漏風(fēng)的隱患。進(jìn)行風(fēng)管內(nèi)支撐加固時(shí)，在風(fēng)管管壁兩側(cè)加墊圈并進(jìn)行密封處理(涂密封膠)這一工序就顯得特別重要，這一工序也是施工時(shí)容易被忽視或被偷工減料的地方。

耐磨澆注料可分為常溫和高溫兩種類型。攪拌和澆注時(shí)，其配比和制備應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和產(chǎn)品技術(shù)文件的要求進(jìn)行。一般情況下，澆注方法是用壓力灌漿泵將澆注料壓入管道夾層。

對于直接在管道內(nèi)壁噴涂耐磨澆注料的管道，應(yīng)在管道內(nèi)壁焊接錨固釘或龜甲來固定澆注料。

安裝后用壓縮空氣清洗管道，然后啟動工作風(fēng)機(jī)進(jìn)行負(fù)壓下的泄漏試驗(yàn)。主要在焊接接頭和法蘭處，用耳、手觸摸、冒煙等方法檢查有無漏氣，及時(shí)修理漏氣處。

管道穿越工程在現(xiàn)有公路兩側(cè)敷設(shè)油、氣管道，或在現(xiàn)有油、氣管道附近新（改）建公路時(shí)，油、氣管道的中心線與公路用地范圍（注）邊線之間應(yīng)保持一定的安全距離。

⒈對于石油管道，安全距離不應(yīng)小于10米。

⒉對于天然qi管道，安全距離不應(yīng)小于20米。

⒊在縣、社公路或受地形限制地段，上述安全距離可適當(dāng)減??；在地形困難的個(gè)別地段，不應(yīng)小于1米。對于地形特殊困難，確實(shí)難以達(dá)到上述規(guī)定的局部地段，在對管道采取加強(qiáng)保護(hù)措施后，管道可埋設(shè)在公路路肩邊線以外的公路用地范圍內(nèi)。新（改）建公路路基必要時(shí)也可填壓管道兩側(cè)的防護(hù)帶范圍，但其填壓長度不應(yīng)超過100米。