墻板施工縫構(gòu)造處施工時(shí)易引起細(xì)部滲漏的原因墻板施工縫的施工不當(dāng)是使地下室防水工程中易出現(xiàn)滲漏的原因之一，雖然相關(guān)施工規(guī)范有著嚴(yán)格的施工工藝要求，但是在具體施工工程中，仍然會(huì)存在一些不當(dāng)施工或不合理施工順序?qū)е聣Π迨┕たp出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，主要原因是：淤 墻體在支模板的過(guò)程中，特別是在木模板的安裝過(guò)程中，可能會(huì)由于工人操作不小心將雜物或污染物掉落在墻板施工縫的凹槽內(nèi)，由于施工管理不當(dāng)，沒(méi)有及時(shí)清除雜物或污染物，或是雖用高壓水沖洗，但是仍然會(huì)有一部分顆粒較細(xì)的污染物滯留在凹槽內(nèi)，形成薄層，這樣一來(lái)便降低了墻板的抗?jié)B能力。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近年來(lái)，由于交通量增、汽車(chē)軸載日益重型化或道路設(shè)計(jì)施工等方面的原因，路面經(jīng)常過(guò)早出現(xiàn)裂縫。如果路面裂縫修補(bǔ)不及時(shí)，雨水從裂縫處滲入基層，滲入的水將在板下形成積水(自由水)，積水與基層材料中的細(xì)料形成泥漿，在車(chē)輛行駛作用下，沿面板接縫縫隙處噴濺出來(lái)，形成唧泥。唧泥的出現(xiàn)進(jìn)一步加劇了板底的脫空，脫空又加劇裂縫的發(fā)展。這樣周而復(fù)始，循環(huán)，終導(dǎo)致路面的損壞。目前，對(duì)水泥混凝土路面裂縫早期處理不夠重視，直到裂縫增大到一定程度，才采取一些補(bǔ)救措施。有些直至損壞，才進(jìn)行整塊換板處理。但這樣造價(jià)很高，不經(jīng)濟(jì)，而且打碎的水泥混凝土塊無(wú)處安置，影響環(huán)境。為了防止裂縫繼續(xù)擴(kuò)大，影響路面的使用性能，必須采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施。

混凝土建筑物裂縫是導(dǎo)致砼建筑物損壞的主要原因，裂縫滲水又是令人的問(wèn)題

一般傳統(tǒng)堵漏的方法，是將裂縫或漏水處鑿開(kāi)，進(jìn)行表面堵漏，但是治標(biāo)不治本。因?yàn)樗梢栽陧艃?nèi)部裂縫中無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，從相對(duì)薄弱部位滲出。所以，今天我們來(lái)學(xué)習(xí)防水堵漏的施工工藝。

防水堵漏的施工工藝

檢查漏水：在潮濕和積水的地方排水及用棉紗吸擦干，尋找滲漏水的縫(伸縮縫、接觸分界縫、沉降縫、施工縫、應(yīng)力縫、結(jié)構(gòu)縫、后澆帶縫等)，或漏水洞、漏水孔、混凝土體蜂窩、砂眼點(diǎn)面等漏水滲水部位。