冷卻風(fēng)機(jī)中行星減速機(jī)磨損的原因及對(duì)策

減速機(jī)油箱跑油

減速機(jī)油箱跑油引起行星減速機(jī)磨損，其主要跑油因素是油箱門(mén)未關(guān)緊，導(dǎo)致油箱漏油或油壓計(jì)裂開(kāi)而跑油。油泵在缺油情況下進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作，冷卻風(fēng)機(jī)保護(hù)停止運(yùn)行，使軸系的保護(hù)無(wú)效，造成行星減速機(jī)磨損。

應(yīng)對(duì)措施：首先要關(guān)閉箱門(mén)，對(duì)油箱門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)進(jìn)行合理的查詢，在出現(xiàn)問(wèn)題之前就解決了問(wèn)題。在跑油后，無(wú)論跑油速度快慢，對(duì)減速機(jī)的磨損都非常嚴(yán)重，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，加固葉片，就可以使減速機(jī)的磨損減輕一些。

行星減速機(jī)是一種具有廣泛通用性的新性減速機(jī)，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在性能安全等特點(diǎn)。

減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過(guò)減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。

轉(zhuǎn)爐氧槍卷?yè)P(yáng)減速機(jī)發(fā)生高速軸斷裂。該減速機(jī)是雙輸入，單輸出型式。減速機(jī)型號(hào)為圓柱齒輪減速機(jī)，規(guī)格60mm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)65kW，該高速軸為45#鋼鍛件，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，要求軸硬度HB228-HB250。

對(duì)減速機(jī)斷裂軸進(jìn)行宏觀形貌觀察，在軸表面有一條寬18mm、深5mm的鍵槽，該鍵槽末端由長(zhǎng)方形過(guò)渡到半圓形，減速機(jī)軸的斷裂部位位于此過(guò)渡區(qū)域，同時(shí)該軸在斷裂處左端具有一定錐度，右端為圓柱體，斷裂部位位于變截面處，兩斷裂面可良好匹配。斷口表面覆蓋大量鐵銹，斷口經(jīng)超聲波清洗后，斷口總體比較平坦，有擦傷痕跡，可看到疲勞源、擴(kuò)展區(qū)及終瞬斷區(qū)3個(gè)區(qū)域。在斷口面上的細(xì)小貝紋線以鍵槽底部右側(cè)尖角處為圓心向周圍擴(kuò)散，可判斷此處為裂紋源，該處較為光滑，呈細(xì)晶狀，有輕微塑性變形痕跡。此處也是鍵槽底部尖角、軸變截面及鍵槽末端長(zhǎng)方形與半圓形過(guò)渡區(qū)域，屬于應(yīng)力疊加集中部位。裂紋擴(kuò)展區(qū)可觀察到以疲勞源為中心向四周推進(jìn)的細(xì)小貝紋線，在靠近瞬斷區(qū)貝紋線由密變疏，表明隨著疲勞裂紋的擴(kuò)展，裂紋擴(kuò)展速率不斷提高，從而形成疲勞裂紋加速擴(kuò)展區(qū)。終瞬斷區(qū)面積較小，出現(xiàn)剪切唇，其原始斷口形貌已經(jīng)完全被破壞，但仍可判斷為塑性斷裂，據(jù)此可認(rèn)為該軸在使用過(guò)程中載荷較低，具有旋轉(zhuǎn)疲勞斷裂的特征，屬于低應(yīng)力高周疲勞斷裂，并可判斷該軸是沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的。