吊鉤可視化采用球狀攝像機(jī)安裝在大臂前端，通過采集起升高度及幅度數(shù)據(jù)自動計算吊鉤下降的距離、自動聚焦追吊鉤實(shí)時運(yùn)行畫面、危險狀況隨時可見，杜絕盲吊，降低隔山吊安全隱患。設(shè)備安裝完畢后，不產(chǎn)生其他費(fèi)用，設(shè)備并可多次使用，降低了使用成本。從可視化的設(shè)備到清晰度，設(shè)備配備的全方面無死角，還有視頻信息傳輸?shù)姆€(wěn)定性等等，都是其中非常重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

塔吊可視化全方面保障塔吊使用安全，系統(tǒng)集成變幅、高度、吊重、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速傳感器實(shí)時監(jiān)控塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)力矩限制器 塔機(jī)黑匣子等功能。塔吊可視化系統(tǒng)要注重選擇專業(yè)配套與系統(tǒng)建設(shè)完善，需要有品牌定制成為系統(tǒng)管理的成熟的保證。塔吊的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集數(shù)據(jù)，經(jīng)無線數(shù)字微波設(shè)備調(diào)制后對準(zhǔn)地面項(xiàng)目部，本系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集、中端數(shù)據(jù)上傳、末端視頻監(jiān)控三部分組成。

可視化，顧名思義，意味著可以更直觀的看見，讓塔吊司機(jī)能夠在駕駛室清楚掌握下方作業(yè)面的情況，不至于因?yàn)楦叨冗^高看不清下方，或者有遮擋看不見。 提高安全管理的水平，就要選擇更先進(jìn)的系統(tǒng)，以更加成熟的系統(tǒng)建設(shè)作為條件，從而讓安全管理可以有更高的效率與保證。智能塔吊可視化系統(tǒng)已經(jīng)逐步推廣到全國各省，在多個施工項(xiàng)目中投入運(yùn)用，并取得很好的反響。