并且無(wú)接頭鋼絲繩索具是通過(guò)纏繞設(shè)備、經(jīng)過(guò)工藝編織而成的環(huán)狀索具，其特點(diǎn)是繩體柔軟，拉點(diǎn)多，可解決拉裝空間小，荷載高的作業(yè)要求，適用于變壓器，造船和機(jī)械和多種環(huán)境下的大件拉裝的需求。所以，深井摩擦式提升機(jī)是不適合使用同向捻的三角股鋼絲繩的，圓股鋼絲繩則成了。無(wú)接頭繩圈索具所用子繩規(guī)格不同，其破斷載荷不同，可根據(jù)客戶需求的鍍鋅鋼絲繩結(jié)構(gòu)來(lái)計(jì)算索具的破斷荷載，且無(wú)接頭鋼絲繩的小破斷力是工作荷載的6倍

鋼絲繩在我們生活中應(yīng)用非常的頻繁,同時(shí)，它給我們的的感覺(jué)也是非常的堅(jiān)硬和牢靠，但是不好好的保養(yǎng)，使用壽命就會(huì)變短，增加了使用成本，同時(shí)也是存在一定的安全隱患，所以好的保養(yǎng)，可以延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，也提高了更多的安全系數(shù)。

，鋼絲繩的保養(yǎng)需要注意平時(shí)的裝卸，裝卸工程是保養(yǎng)鋼絲繩的一個(gè)關(guān)鍵，在裝卸的時(shí)候盡量使用起重設(shè)備或者是滑板專(zhuān)業(yè)的工具裝卸，以免造成繩盤(pán)錯(cuò)亂的狀況，導(dǎo)致鋼絲磨損或者是纏繞的現(xiàn)象。

a.繩徑減小;

b.鋼絲繩捻距伸長(zhǎng);

c.由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;

d.繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末;

e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。

8 外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況:

a.內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。

外部磨損

鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。

潤(rùn)滑不足，或不正確的潤(rùn)滑以及還存在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。

磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。