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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 03:26  
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濟(jì)南魯星燈飾有限公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開發(fā)和更新產(chǎn)品,滿足日新月異的市場(chǎng)需求。濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠信的廠家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過不斷研究開發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。燈桿采用自動(dòng)斜剪板裁板,燈桿焊縫采用大功率自動(dòng)合縫埋弧焊.焊縫成型美觀.牢固耐用。我們應(yīng)用完善的質(zhì)量保證體系,以先進(jìn)的檢測(cè)手段,使我們的產(chǎn)品達(dá)到更好的質(zhì)量保證,使產(chǎn)品銷往全國。
安裝一體化太陽能路燈優(yōu)勢(shì)
施工簡(jiǎn)單:傳統(tǒng)市電路燈一般施工比較復(fù)雜,要?jiǎng)油?挖地,占用農(nóng)戶地方,很容易引起工程與村民的矛盾,不易施工;傳統(tǒng)太陽能路燈,雖然在施工上比市電路燈要省很多事情,但是只用挖坑即可,無需鋪線;一體化太陽能路燈可以選擇像傳統(tǒng)太陽能路燈一樣挖坑新埋電桿,也可以安裝在現(xiàn)有的電線桿、墻壁等支撐物上,極大的減少了施工流程,像東營、濟(jì)寧、臨沂百余盞燈都是在3天內(nèi)施工完成的,是其他兩款路燈比不了的.

太陽能一體化路燈為環(huán)保做的貢獻(xiàn),太陽能一體化路燈以它節(jié)能、環(huán)保、安裝便利等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),悄悄進(jìn)入了城市的街頭巷尾,太陽能一體化路燈到底能為節(jié)能環(huán)保出多少力呢?
1 節(jié)能經(jīng)濟(jì)
首先,每個(gè)太陽能一體化路燈都是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),在安裝施工時(shí)不用預(yù)埋電纜,也不用開挖路面,節(jié)省了相當(dāng)一部分人力物力和安裝費(fèi)用;再說耗電,一盞普通路燈一天的亮燈時(shí)間為6小時(shí)左右,耗電量約為2度,一年需要300多元電費(fèi),一個(gè)城區(qū)按300盞路燈計(jì)算,一年就花費(fèi)近10萬元,用了太陽能一體化路燈就全省下了。
據(jù)報(bào)道,全國每年新增戶外照明燈5000萬盞,如果太陽能燈能占到千分之一,一年就能給國家節(jié)省上億度電。
2節(jié)能環(huán)保
太陽能一體化路燈主要由四部門構(gòu)成:光伏組件、發(fā)光二極管、太陽能電池和控制器。光伏組件在白日吸收光照,將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在太陽能電池內(nèi),到晚上天黑時(shí)便放電照明。

一體化太陽能路燈路燈是由太陽能太陽能電池板變換為電磁能,隨后給
一體化太陽能路燈路燈里的鋰電池充電。在大白天,即便 是在陰雨天,這一太陽能發(fā)電機(jī)組(太陽能板)搜集,儲(chǔ)存必須的動(dòng)能,夜里全自動(dòng)供貨給
一體化太陽能路燈路燈的LED燈供電系統(tǒng),完成晚間照明燈具,另外
一體化太陽能路燈路燈具有PIR
磁感應(yīng)作用,能在晚間完成智能化
的紅外線感應(yīng)器操縱燈工作模式,有些人時(shí)調(diào)亮,無人時(shí)廷時(shí)一定時(shí)間后全自動(dòng)變成1/3的色度,智能化節(jié)約大量電力能源。另外,太陽能做為一種
“
取之不竭,用之不盡
”
的安全性、環(huán)境保護(hù)新能源技術(shù)在
一體化太陽能路燈路燈上具有了關(guān)鍵功效。