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發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 18:49  
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許多 車間因建筑構(gòu)造或機(jī)器設(shè)備沉積、室內(nèi)空間封閉式、內(nèi)部切分成好幾個(gè)小室內(nèi)空間 等緣故,車間廣泛通風(fēng)不暢,車間氣體污穢、氧氣含量低、炎熱高溫,乃至濃煙集聚、臭味比較嚴(yán)重等無法排出來。非常到夏天,之上難題會(huì)更為突顯,許多 通風(fēng)受阻的車間內(nèi)部溫度做到35℃之上,職工勞動(dòng)效率增加,精力耗費(fèi)過快,勞動(dòng)生產(chǎn)率降低,乃至造成中署狀況,非常容易導(dǎo)致職工的多余外流或招人難。因而,必須購買車間降溫通風(fēng)設(shè)備,保持車間通風(fēng)通氣,提升職工的辦公環(huán)境。
現(xiàn)階段車間通風(fēng)設(shè)備關(guān)鍵有:車間通風(fēng)壁扇、車間電風(fēng)扇、車間工業(yè)排氣扇、車間空調(diào)扇、車間家用中央空調(diào)等。
在其中,車間工業(yè)排氣扇因其項(xiàng)目投資少、排風(fēng)系統(tǒng)佳、能除味或除灰,相互配合減溫降溫水簾墻能夠 改進(jìn)車間總體通風(fēng)通氣和車間總體溫度減少,特別適合高溫炎熱、車間排風(fēng)系統(tǒng)減溫、車間除灰除味等工程項(xiàng)目,是現(xiàn)階段車間通風(fēng)除灰等機(jī)器設(shè)備的主流應(yīng)用產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備,運(yùn)用更加普遍。
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杰諾車間通風(fēng)風(fēng)扇:產(chǎn)品型號(hào)全,外框直徑62cm--153cm均有,風(fēng)量大、節(jié)能,排風(fēng)換氣效果佳,可溫度控制或自動(dòng)控制,適合任意車間外墻固定安裝,車間通風(fēng)降溫應(yīng)用范圍廣泛。
觸摸屏控制面板,實(shí)現(xiàn)顯示風(fēng)扇等運(yùn)行狀態(tài);可配永磁電機(jī),節(jié)能30%,高速降溫(60rpm),低速通風(fēng)(10rpm) 長時(shí)間低速運(yùn)行無電機(jī)溫升噪音,運(yùn)行全過程溫升,振動(dòng)監(jiān)控,安全可靠;IP54防水電機(jī),不銹鋼扇葉,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。

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車間廠房通風(fēng)換氣的設(shè)備多數(shù)使用負(fù)壓風(fēng)機(jī) 濕簾降溫方式,少量使用工業(yè)冷風(fēng)機(jī)或工業(yè)空調(diào)。
車間降溫多采用負(fù)壓風(fēng)機(jī)水簾降溫系統(tǒng)的原因:
技術(shù)之一:投資費(fèi)用低,效能大,可節(jié)省中央空調(diào) 80% 的投資。
技術(shù)之二:通風(fēng)降溫效果好,分散,冷氣均勻,從而顯現(xiàn)出風(fēng)機(jī)和水簾的降溫的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)之三:耐用、環(huán)保、凈化空氣、還可起到排塵的作用,而且易清洗。
技術(shù)之四:后期運(yùn)行費(fèi)用低,投資小、運(yùn)行成本低,為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用。
技術(shù)之五:噪音低及免維修為車間降溫更理想。
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山東杰諾溫控廠房通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)采用低噪聲風(fēng)機(jī)專用電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)兩種;直連型風(fēng)機(jī)傳動(dòng)效率好,免維護(hù)。皮帶傳動(dòng)型,節(jié)能,易維護(hù)。
整機(jī)制成方形,外形美觀,墻體預(yù)留方孔安裝方便;
出口風(fēng)裝有自垂百葉,以防止室外雨水和自然風(fēng)向室內(nèi)倒灌;
具有明顯的安裝牢固、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
JFD-Z型為采用內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式、
JFD型采用內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)、皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,
可根據(jù)用戶要求時(shí)稱防腐防爆型。