理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控，重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構安全性。因此，理想減速帶應具有以下特性：隨著車速的增加，行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩(wěn)定水平，甚至有所提高。駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平，在高于道路限速而低于所有超1,速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高于所有超1,速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。移位左轉通過將左轉車道渠化轉移設置，重組道路斷面，來實現相對方向直行和左轉同時放行，從而減少信號相位，提升整個路口通行效率。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此，為確保駕駛人的安全和舒適性，必須合理設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標線施工隊伍及專業(yè)劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

交通設施指的是交通運輸中，必要的工具(包括車輛、船舶、飛機) 、機械設備、場地、線路、通信設備、信號標志、房屋 (包括車站、倉庫、候車場地、售票場地) 等。我國目前交通運輸比較落后，為了支持交通運輸事業(yè)的發(fā)展，現行建筑稅規(guī)定，對交通設施的自籌建設投資免征建筑稅。除了交通信號燈之外，還有各類交通標志和道路標線，斑馬線、隔離護欄、人行天橋等都是交通設施的組成部分。

在擁擠的城市里面，隨處可見各種類型的交通標志牌，雖然作用不同，但卻是同樣的重要。交通標志牌通常都是放在道路中間、危險地區(qū)、施工地段等，這樣才能夠實現交通的暢通以及確保車主安全通行。因此要是沒有了這些交通標志牌，會存在很多的意外狀況。凸起的人行橫道，如圖二所示，與減速臺相似，在其表面施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，并配合人行橫道標志一起應用[2]。由于大部分交通標志牌都是放在室外，所以必須具備這些基本的特性。

　　1、具有良好的柔韌性，抗汽車滾壓，硬物撞擊不會損壞。

　　2、防日曬、不怕風吹雨打、耐熱耐寒、不龜裂、色彩鮮艷持久。

　　3、紅白相間顏色醒目，反光膜反光效果優(yōu)良，簡單明了。

　　4、夜間使用時其上端能安裝路障燈，可以更好地起到警示的功能。

　　5、產品有可靠的質量保證，可以使用很長時間不會輕易被損壞。

　　6、大規(guī)模生產，價格優(yōu)惠。