集裝箱建筑是一種嶄新建筑類(lèi)型，其發(fā)展歷史僅有20年。而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野，上世紀(jì)70年代，英國(guó)建筑師Nicholas Lacey曾提議過(guò)把集裝箱改造成可居住型建筑的概念。但當(dāng)時(shí)并沒(méi)有受到廣泛的關(guān)注，直到1987年11月美國(guó)建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利并在1989年8月專利通過(guò)，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。

公司的定型產(chǎn)品固定式集裝箱、折疊式集裝箱、拼裝集裝箱、打包集裝箱、輕鋼體系房屋，是一種以輕鋼為骨架，以?shī)A芯板為圍護(hù)材料，以標(biāo)準(zhǔn)模塊系列進(jìn)行空間組合，構(gòu)件采用焊接及螺栓連接等，全新概念，使臨建房屋進(jìn)入一個(gè)系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)、集成化生產(chǎn)、配套化供應(yīng).... 想了解更多可來(lái)電咨詢哦！

防水處理：

1. 防水卷材施工，清理干凈基層后，在卷材反面和基層刷粘結(jié)膠，按彈好的基準(zhǔn)線由遠(yuǎn)而近的粘貼、輥壓，后做接縫收頭檢查處理。完工后，應(yīng)做蓄水實(shí)驗(yàn)。2. 涂料防水，以“一布兩涂”為例：清理干凈基層后，滿刷一遍涂料，干燥成膜后，鋪設(shè)一層玻纖布胎體增強(qiáng)材料，并在已展平的表面上滿刷一層涂料固定，干燥后進(jìn)行下一遍屋頂防水施工。3. 鋪設(shè)剛性防水層，應(yīng)在道柔性防水層完成后的兩天左右進(jìn)行施工，主要以脂肪酸類(lèi)砂漿防水劑、水泥、砂子、細(xì)石骨料、纖維為基本材料，防水層厚度應(yīng)為20-30毫米。4. 玻璃、鋁板、彩鋼板等覆蓋頂部，防水同時(shí)具有通風(fēng)隔熱效果。頂部加裝鋼結(jié)構(gòu)龍骨，覆蓋鋁板、玻璃、彩鋼板等防水層，涂膠處理。

在安第斯山脈，有一所集裝箱預(yù)制住宅安扎于山體斜坡之上，與山脈共存。建筑師運(yùn)用對(duì)流原理，讓建筑浸潤(rùn)在涼爽的半山中，使住宅內(nèi)外都保持空氣流通。建筑材料會(huì)隨著時(shí)光流逝而變得更有魅力。建筑的門(mén)，窗，天窗都是重復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制件，節(jié)約成本，也體現(xiàn)了集成建筑之美。